不同的車輛用途決定了不同的速比:

目前最常見的速比有6.72、5.73、4.8、4.42四種。這些速比值是中央一級(jí)減速比與輪邊減速速比（通常為3.478）的乘積。因此，通過改變不同速比的后橋盆角齒，就可以得到不同的速比值。

例如，如果盆角齒的齒數(shù)比為29/15，那么輪邊速比為1.933乘以3.478，等于6.72。同樣的計(jì)算方法適用于其他齒數(shù)比，如28/17、29/21和33/26等。

值得一提的是，不同速比的后橋中段所匹配的輪間差速器殼也有所不同。例如，4.8速和4.42速通常與0503差殼相配，而5.73速和6.72速則與0198相匹配。因此，在維修或銷售后橋配件時(shí)，需要根據(jù)車輛的具體需求更換與之相匹配的盆角齒和差速器殼。

總之，盆角齒速比是汽車后橋中一個(gè)重要參數(shù)，它直接影響到汽車的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。通過了解盆角齒速比的計(jì)算方法，可以更好地理解汽車的運(yùn)行原理，并為車輛維修和保養(yǎng)提供重要參考。