為您詳細(xì)介紹這些模式的功能：

首先，我們來(lái)看“W”和“C”模式，這兩種模式通常用于雪地駕駛或舒適駕駛。當(dāng)您啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，它將以第二檔開(kāi)始，這樣可以減少起步時(shí)的打滑。升檔時(shí)機(jī)比較早，駕駛過(guò)程中換擋會(huì)比較平順，非常適合在普通駕駛條件下使用。此外，這種模式下的燃油消耗相對(duì)較低，對(duì)環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性都有一定幫助。

接下來(lái)是“S”模式，也就是運(yùn)動(dòng)模式。在這種模式下，車(chē)輛會(huì)以第一檔起步。升檔時(shí)機(jī)較晚，駕駛過(guò)程中換擋時(shí)會(huì)有輕微的沖擊感，但這種沖擊感會(huì)讓您感受到更強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣。此模式適用于那些希望體驗(yàn)到車(chē)輛加速性能的駕駛員。當(dāng)然，需要注意的是，在這種模式下，燃油消耗會(huì)相對(duì)較大。

最后是“C”模式，即手動(dòng)模式。在配備了方向盤(pán)換擋撥片的車(chē)輛中，駕駛員可以自行控制檔位，以滿(mǎn)足不同駕駛需求。手動(dòng)模式下，您可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的檔位，從而獲得最佳的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，燃油消耗會(huì)因駕駛方式的不同而有所變化。

對(duì)于奔馳G63來(lái)說(shuō)，無(wú)論在“C/S/M”任何檔位設(shè)置，其變速箱的升檔關(guān)鍵在于車(chē)速。接下來(lái)，我們將詳細(xì)介紹不同模式的操作方法。

在“C”模式下，車(chē)輛以自動(dòng)擋方式起步，并在第二檔開(kāi)始行駛。它會(huì)在車(chē)速達(dá)到1800-2300轉(zhuǎn)時(shí)升檔，從而減少換擋的頓挫感，同時(shí)也能幫助節(jié)省燃油。當(dāng)車(chē)速提高時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)升至第七檔。

而在“S”模式下，車(chē)輛以自動(dòng)擋方式起步，并在第一檔開(kāi)始行駛。它會(huì)在車(chē)速達(dá)到2500-2800轉(zhuǎn)時(shí)升檔，這樣可以增加每檔扭矩的利用率。與“C”模式相比，這種模式下的油耗會(huì)稍高一些，但當(dāng)車(chē)速提高時(shí)，變速箱同樣會(huì)自動(dòng)升至第七檔。

最后是“M”模式，這種模式需要駕駛員使用方向盤(pán)上的換擋撥片來(lái)手動(dòng)控制檔位。雖然名為手動(dòng)模式，但這種模式并不是純粹的手動(dòng)變速。例如，車(chē)輛起步時(shí)只能在第一檔和第二檔之間選擇，而當(dāng)車(chē)速提高到30公里/小時(shí)后，駕駛員可以逐漸手動(dòng)選擇更高檔位，如第三檔到第六檔。然而，此時(shí)屏幕上顯示的檔位并不意味著車(chē)輛會(huì)鎖定在該檔位上行駛。實(shí)際上，屏幕顯示的數(shù)字代表車(chē)輛最高開(kāi)放的檔位，例如，顯示為“3”時(shí)，車(chē)輛將在第一檔到第三檔之間自動(dòng)切換，關(guān)閉了第四至第七檔。

“M”模式的主要用途有以下幾點(diǎn)：

1. 利用自動(dòng)變速箱鎖定高擋位以控制車(chē)速，類(lèi)似于手動(dòng)擋車(chē)輛在下坡時(shí)掛低擋；

2. 自行控制升檔時(shí)機(jī)，以充分發(fā)揮每檔的最高扭矩，從而實(shí)現(xiàn)S模式下的最快加速時(shí)間；

3. 在維修變速箱時(shí)，逐級(jí)鎖定高擋位以排除故障；

4. 在雪地起步或拖拽被陷車(chē)輛時(shí)，可以手動(dòng)鎖定第一檔，以發(fā)揮最大扭矩，或者在拖車(chē)行駛時(shí)鎖定第三檔。

通過(guò)以上介紹，希望您能夠更好地理解奔馳G63上的“S/M/C”模式，從而在不同的駕駛情況下選擇最適合的駕駛模式，享受駕駛的樂(lè)趣。