汽車下坡掛一擋一般不會熄火，但是當(dāng)離合器和剎車的配合不當(dāng)，比如剎車踩得太猛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升過快，可能會導(dǎo)致熄火。這主要歸結(jié)于離合器的操作技巧不夠嫻熟，具體原因如下：

首先，剎車時離合器抬得太高，沒有達(dá)到半聯(lián)動狀態(tài)，導(dǎo)致動力缺失，從而引發(fā)熄火。其次，剎車踩到底時，離合器沒有及時跟進(jìn)，也會導(dǎo)致熄火。再者，起步時掛二擋以上檔位，離合器操作不當(dāng)，也可能導(dǎo)致熄火。以上幾點就是汽車熄火的原因，關(guān)鍵在于離合器的操作不熟練。

對于下坡掛一擋滑行時熄火的情況，可以采取以下措施：穩(wěn)住方向盤，適當(dāng)帶一點制動，踩下離合，觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，將檔桿掛入相應(yīng)檔位，松開離合依靠汽車速度帶動發(fā)動機(jī)。但是這樣做比較麻煩，建議直接踩離合，掛入二擋，重新點火，慢抬離合，同時帶點腳剎防止車速過快。

手動擋汽車在上坡、下坡或者平地掛擋時出現(xiàn)熄火，都說明一個問題：換擋時左腳離合和右腳油門沒有配合好。如果是高速換低速或者高檔換低檔，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的原因，掛好擋后，抬起離合，即使不給油門也不會導(dǎo)致熄火。但如果慢速掛一擋，離合器抬得過快，可能會導(dǎo)致熄火。因此，手動擋汽車在掛一擋和二擋時，左腳離合緩抬，右腳油門慢慢跟上，左腳離合不要抬得過快，即使右腳油門跟上也會熄火。