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總投資43億 長安全球研發(fā)中心正式啟用

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同比增長32% 林肯2020年銷量近6.2萬輛

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中國市場回暖 捷豹路虎2020年全球銷量

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被用戶“顛覆”，長城汽車大變局的一角

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東風(fēng)日產(chǎn)：某專營店售后行為不當(dāng)聲明

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繼豐田之后 日產(chǎn)宣布退出俄羅斯市場

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新氣象 比亞迪集團(tuán)與汽車品牌標(biāo)識煥新

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煮酒論車丨奧德賽的“初心”與“野心”

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營銷新理念 星途牽手騰訊音樂玩跨界

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煥新出發(fā)！ 比亞迪全新標(biāo)識正式發(fā)布

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福特中國致歉：此前“馬年”表述有誤

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馬斯克于1月26日公布新特斯拉產(chǎn)品計(jì)劃

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眾泰汽車預(yù)計(jì)2019年全年虧損60-90億元

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少賺了30.5億歐 奧迪財(cái)報(bào)中的危與機(jī)

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北京奔馳CEO：車企堆料競爭、違背規(guī)律

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負(fù)責(zé)全球業(yè)務(wù) 慕克晉升為英菲尼迪總裁

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