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碾壓特斯拉？通用升級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

2020-05-231.4萬0

胡怡祥評(píng)論：
天天一堆推薦啊廣告啊??就是沒人買，尷尬??不[大笑][棒棒...
非常觸店：愛馳“三步走”打開市場(chǎng)

2020-05-1884310

玉溪車友7709655評(píng)論：
口碑，價(jià)格換未來！！盈利先不要想，能收支平衡就OK!
細(xì)思極恐二手車買賣存隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)

2020-05-081.6萬0

條約還沒到期評(píng)論：
要科技就不能怕泄露信息啊
改變，為了不變：保時(shí)捷的2019和2020

2020-03-213.0萬0

歹命在泉州評(píng)論：
精髓的跑車當(dāng)然不能輕易電動(dòng)化，macan畢竟是新生產(chǎn)品不需要...
開啟電動(dòng)競(jìng)速寶馬財(cái)報(bào)透露新信號(hào)

2020-03-181.6萬0

xjliu評(píng)論：
文章寫得很好，謝謝編輯
大象起舞保時(shí)捷直面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

2020-03-135.0萬0

mingdc評(píng)論：
你覺得買這車的人家里就只有一輛車么？
凜冬將至戴姆勒想要“斷臂求生”？

2020-02-2894400

吳sir評(píng)論：
奔馳就該不國(guó)產(chǎn)，這樣才有檔次，買的起的人自然會(huì)買，銷量少點(diǎn)開...
電動(dòng)車為突破口海馬開啟印度市場(chǎng)布局

2020-02-0626900

陪旋子吃蘋果評(píng)論：
海馬車子挺好的，相信會(huì)得到印度市場(chǎng)的認(rèn)可
2021年引入哈弗/歐拉長(zhǎng)城印度戰(zhàn)略解讀

2020-02-051.7萬0

分手剪刀評(píng)論：
我勒個(gè)去水軍真踏馬多這么吹難道不尷尬
斯柯達(dá)建設(shè)全球第四家汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室

2020-02-0280000

民調(diào)局吳仁荻評(píng)論：
啥時(shí)候印度每家每戶普及廁所了，啥時(shí)候印度就有發(fā)展前景了。
銷量下滑 2020年美系品牌能否觸底反彈

2020-01-281.8萬0

67也瘋狂評(píng)論：
產(chǎn)品力不足，BBA優(yōu)惠后直接把份額搶占
共同打造智能座艙奇瑞與百度深化合作

2020-01-201.9萬0

yuehao評(píng)論：
奇瑞QQ也停產(chǎn)了qq電動(dòng)版也停產(chǎn)了，其實(shí)qq比小螞蟻好，不知...
2020年北京現(xiàn)代將沖擊75萬輛年銷量目標(biāo)

2020-01-165.7萬0

w8MHd評(píng)論：
今天是2020.11.4不知道賣沒賣75萬輛
只需五年紅旗造四大系列21款產(chǎn)品格局

2020-01-0924.1萬0

ChuanHe0564評(píng)論：
既然都是國(guó)家的象征了，價(jià)格不能太便宜�；蛘撸痛蟊娪刑m博基尼...
CES2020：現(xiàn)代推出智能出行解決方案

2020-01-0766820

laulaulau33333評(píng)論：
這估計(jì)還要兩輩人之后的事
不及預(yù)期現(xiàn)代集團(tuán)2019年全球銷量719萬

2020-01-032.6萬0

廣雅社評(píng)論：
韓系不怕噴子，人家的市場(chǎng)輻射全球
2020年4月推高端品牌東風(fēng)成立H事業(yè)部

2019-12-3011.0萬0

左右逢源7687評(píng)論：
這個(gè)二汽比一汽還讓人生氣[大笑]。。。
PSA集團(tuán)旗下標(biāo)致品牌計(jì)劃重返美國(guó)市場(chǎng)

2019-12-272.0萬0

冬眠的犀牛評(píng)論：
沒有拿得出手的大排量，回北美打不開局面的
一汽-大眾奧迪Audi Sport戰(zhàn)略正式簽約

2019-12-174.2萬0

習(xí)慣空白評(píng)論：
牛逼[大笑][棒棒噠]
加快產(chǎn)品/技術(shù)更新 FCA建立新產(chǎn)品組織

2019-12-1557600

M132評(píng)論：
難道就不能和現(xiàn)代比比？？？
加入零排放聯(lián)盟寶馬推可持續(xù)物流運(yùn)輸

2019-12-0777740

CaptJack12312評(píng)論：
未來屬于新能源，但是不等于純電動(dòng)是主流，多種技術(shù)路線并存才是...
預(yù)留3620億布局新技術(shù) 現(xiàn)代推2025戰(zhàn)略

2019-12-052.1萬0

失佉了顏銫評(píng)論：
在不換個(gè)設(shè)計(jì)師估計(jì)蹦跶不久了
放眼未來豐田AI風(fēng)投著眼于未來交通

2019-12-0354450

idonotstop評(píng)論：
yyp在大家。車言論已開課過[吃瓜群眾]
2020年起生效寶馬宣布成本節(jié)約計(jì)劃

2019-11-2833100

快樂的稻草人2015評(píng)論：
以后用人的地方越來越少了
北京現(xiàn)代發(fā)布全新技術(shù)品牌“SMART+”

2019-11-2584890

暫無評(píng)論
再等不到兩年長(zhǎng)城/蜂巢9DCT就會(huì)來臨

2019-11-202.5萬0

后悔買哈弗評(píng)論：
在下一年半的哈弗H4，10月份變速箱漏油
轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)4S店？特斯拉將關(guān)閉市區(qū)體驗(yàn)店

2019-11-1843540

圣斗Dog評(píng)論：
結(jié)果呢，車價(jià)和售后服務(wù)價(jià)格會(huì)降么？別跟國(guó)產(chǎn)化享受置換補(bǔ)貼而價(jià)...
電動(dòng)化壓力之下日產(chǎn)靠什么趕超對(duì)手？

2019-11-123.2萬0

wuhadong評(píng)論：
別只知道罵人，說點(diǎn)有用的。我哪里說的不對(duì)？有好有壞，你這種極...
快評(píng)：如何看待豐田與比亞迪合作電動(dòng)車

2019-11-0840.9萬0

過期的紅卒666評(píng)論：
能把品控做到極致，也就快超越了。豐田的口碑就是開不壞，就這一...
快評(píng)：哈弗F系如何玩轉(zhuǎn)未來社交生態(tài)？

2019-11-071.7萬0

光頭小胖子評(píng)論：
為什么要改成電動(dòng)天窗？電動(dòng)天窗你一年開不了兩次，還容易落灰保...

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