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壓力大還是掀桌子？理想罕見官宣降價(jià)

2024-04-226.1萬0

z錢無古人w厚無來者評論：
增程玩的最6??的車企。成本低，賣高價(jià)，賺大錢
把寒氣傳到車圈小米SU7 21.59萬元起售

2024-03-2910.2萬0

心如止水Rjj評論：
敵人的敵人也可以合作是吧
新能源時(shí)代豪華燃油車還在創(chuàng)造生命力

2024-03-2514.7萬0

人間清醒2560評論：
你標(biāo)志408在這評論奧迪A7L？
價(jià)格戰(zhàn)壓力智能駕駛回歸性價(jià)比路線？

2024-03-2282630

還有這等巧事評論：
百公里加速越快，被某些司機(jī)握著的時(shí)候，路人越危險(xiǎn)
麥肯錫：價(jià)格戰(zhàn)對消費(fèi)決策影響有限

2024-03-1437860

三千歲萬古長青評論：
一是窮;二是內(nèi)外聯(lián)手坑。
對話騰勢趙長江：MPV銷冠如何守擂？

2024-03-1010.7萬0

咻喂評論：
開什么玩笑，沒有背刺就不錯(cuò)了[ahl_旺柴]
高合高管現(xiàn)身直播間呼吁車主網(wǎng)上聲援

2024-02-232.4萬0

綠旋風(fēng)q評論：
一個(gè)電池車要技術(shù)沒技術(shù)。全是一堆電子產(chǎn)品。電池而且還是個(gè)衰竭...
全員禁言的高合走到了“解散”邊緣

2024-02-215.2萬0

llppb評論：
哈哈，您請繼續(xù)遙遙領(lǐng)先，一直領(lǐng)先！
大佬親自下場盤點(diǎn)2023車圈開撕名場面

2024-02-121.5萬0

BJ_MK_IV評論：
今年抖音估計(jì)不止9000了
E周見|奇瑞回應(yīng)華為合作/豐田造假丑聞

2024-02-031.7萬0

自由追光者評論：
奇瑞最近名堂不少��！這邊與華為合作不合心，到現(xiàn)在交付不了車輛...
中國新能源蓬勃十年：汽車智能化的躍遷

2024-01-1595660

暫無評論
2小時(shí)回答140個(gè)問題：李斌的預(yù)期與遺憾

2023-12-161.6萬0

GreenTech2016評論：
阿賢們的思維怎么那么奇特呢？800V不普及，難道普及換電？真...
多技術(shù)路線并存 2023WNEVC有哪些共識

2023-12-132.4萬0

Ecoson評論：
國家戰(zhàn)略，沒有民意基礎(chǔ)無法長期堅(jiān)持，但是民意始終是短視的，正...
E周見|蔚來拿下資質(zhì)/比亞迪擬回購股票

2023-12-0972510

鄭州車友3847429評論：
能源分為一級能源、二級能源，氫燃料發(fā)電機(jī)里的氫是一級能源，發(fā)...
現(xiàn)代汽車攜“氫+電”技術(shù)亮相2023WNEVC

2023-12-0880210

參與獎專業(yè)戶評論：
現(xiàn)代的設(shè)計(jì) 還是不錯(cuò)的
車企開卷智能駕駛，城市NOA總放衛(wèi)星？

2023-12-0576940

興奮非常評論：
自動駕駛暫時(shí)華而不實(shí)，怎么省油怎么省電怎么提高電車公里數(shù)搞出...
年底沖量開啟經(jīng)銷商越賣越虧不賣更虧

2023-11-301.0萬0

重慶車友4419734評論：
市場上售價(jià)30萬的車，4s店買的一批試駕車才16萬左右，怎么...
對話趙長江：除了“豪華”騰勢的新故事

2023-11-231.9萬0

longU969評論：
mpv確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的市場
奇瑞李學(xué)用：風(fēng)云序列明年挑戰(zhàn)20萬年銷

2023-11-2194750

重慶車友2906024評論：
價(jià)格合理可以考慮，貴了不是老百姓想要的，有錢的會選些奔馳寶馬...
對話星途金新：星紀(jì)元ES將進(jìn)軍海外市場

2023-11-2145910

熊貓戰(zhàn)神評論：
續(xù)航標(biāo)多少都是假的，電池容量大一點(diǎn) 才是真實(shí)在，拒絕60...
對話高政浩：啟辰要全面進(jìn)入新能源賽道

2023-11-2138390

隔壁店老張?jiān)u論：
暖風(fēng)問題目前已經(jīng)有對策，回專營店升級就好了~
10個(gè)細(xì)節(jié)，還原小米汽車本來的樣子

2023-11-2131.9萬0

熱破補(bǔ)天士評論：
小米旗艦機(jī)比紅米千元機(jī)還垃圾
工程師解讀AEB之爭：剎停速度不是全部

2023-11-091.0萬0

子安AL評論：
這小編本來就是有問題，現(xiàn)在都什么年代了，還拿2021的測試說...
東京車展首秀，比亞迪出海的高調(diào)與冷靜

2023-11-031.8萬0

哭泣DE魚評論：
海鷗還沒有展出，在小日本，這種微型電動車才是王者。
用設(shè)計(jì)打破同質(zhì)化英菲尼迪啟幕電動化

2023-11-012.1萬0

邢志培蒙男裝評論：
2030年還有沒有這個(gè)國家了，
“起死回生”的問界會把理想打殘？

2023-10-196.0萬0

longU969評論：
遙遙領(lǐng)先[ahl_微笑]
E周見|威馬回應(yīng)破產(chǎn)/ 東風(fēng)小康正式更名

2023-10-148.2萬0

騎著我的小電驢評論：
真的是，除了外觀拉，其他都很頂啊
星途金新：什么是星紀(jì)元的舒適美學(xué)？

2023-10-101.0萬0

安慶車友1800843評論：
奇瑞虧損600多億，還造什么車
新物種問世長安如何定義數(shù)智新汽車

2023-09-061.2萬0

一切隨緣txjlzk評論：
據(jù)說是2024年上市，從生態(tài)大會來看，這款車成為爆款的可能性...
新能源車企增收不增利誰最先扛不��？

2023-09-0538160

世嘉的未來不是夢評論：
你這回復(fù)真是脫褲子放屁

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