要掌握主動(dòng)權(quán) 上汽陳虹談與華為合作

2021-07-031.6萬(wàn)0

并非奔馳S級(jí)獨(dú)享 AR-HUD將瘋狂進(jìn)擊

2021-02-0216.0萬(wàn)0

華為開發(fā)者大會(huì) 余承東釋放了哪些信息

2021-10-235.0萬(wàn)0

探索智能網(wǎng)聯(lián) 長(zhǎng)城汽車和京東達(dá)成合作

2018-12-081.6萬(wàn)0

車機(jī)不好用 因?yàn)橛袀�(gè)“鴻溝”未跨越

2019-11-2316.9萬(wàn)0

自動(dòng)駕駛新進(jìn)展 華為測(cè)試5G技術(shù)延遲性

2018-12-0783390

強(qiáng)過特斯拉？實(shí)地體驗(yàn)華為自動(dòng)駕駛

2021-04-166.9萬(wàn)0

長(zhǎng)安汽車：預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)量產(chǎn)

2022-03-0279420

讓駕駛者盯著路面 車載微信做到這一點(diǎn)

2019-11-2319.0萬(wàn)0

華為懵了！“鴻蒙智行”商標(biāo)被駁回

2023-11-1019.4萬(wàn)0

躬身入局 長(zhǎng)城啟動(dòng)咖啡智駕“331戰(zhàn)略”

2020-12-314.8萬(wàn)0

華為與東風(fēng)聯(lián)手 共同研發(fā)5G無(wú)人駕駛車

2019-04-0644.7萬(wàn)0

決策背后：全面起底華為“汽車局”

2019-05-1729.2萬(wàn)0

CES2021：寶馬發(fā)布第八代iDrive系統(tǒng)

2021-01-1113.8萬(wàn)0

提速汽車智能化轉(zhuǎn)型 小康牽手阿里巴巴

2018-08-2412.3萬(wàn)0

騰訊獲深圳自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照 推L3產(chǎn)品

2018-05-1510.0萬(wàn)0

干貨多的說不過來 探秘星途瑤光實(shí)驗(yàn)室

2022-10-276.5萬(wàn)0

深度|華為鴻蒙 給車企的一份大禮？

2021-06-095.2萬(wàn)0

擔(dān)憂自動(dòng)駕駛功能 特斯拉在瑞典遭禁售

2019-02-045.9萬(wàn)0

打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車 一汽與阿里戰(zhàn)略合作

2019-12-285.9萬(wàn)0