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多款新車顛覆印象長安汽車2024年展望

2024-01-306.5萬0

婁底阿呆評(píng)論：
國產(chǎn)都是這德行，4-5個(gè)品牌，而且等級(jí)不清晰。
預(yù)見2024 內(nèi)卷下的汽車行業(yè)如何突破？

2024-01-2820820

暫無評(píng)論
E周見|華為牽手嵐圖/特斯拉年報(bào)出爐

2024-01-2795220

想想QQ評(píng)論：
畢竟造車55年，又是央企背景，近期的市場表現(xiàn)也很不錯(cuò)，再加上...
本土化戰(zhàn)略加速解讀大眾中國2030目標(biāo)

2024-01-271.2萬0

封神風(fēng)評(píng)論：
大眾在國內(nèi)銷四百萬左右，如果國內(nèi)燃油車市場只剩30%，大眾燃...
Q4保值率排行榜：日系車保值率跌出前三

2024-01-236.3萬0

夜丶無眠評(píng)論：
整的20多萬以上燃油車開一年你不虧5萬%2b一樣，一個(gè)購置稅...
E周見|華為新公司成立/比亞迪進(jìn)軍印尼

2024-01-2093680

齊智永評(píng)論：
阿三那個(gè)神奇的車度，特斯拉進(jìn)去，都掉幾層皮。。。
煮酒論車丨比亞迪元PLUS的紅海突圍策略

2024-01-201.8萬0

做你的開心果評(píng)論：
坐等零跑B10正式發(fā)布，看看它能不能在10-15萬元價(jià)格段掀...
上海首家實(shí)探小米汽車自營交付中心

2024-01-192.5萬0

ydechen評(píng)論：
天天凈在自媒體上推文，價(jià)錢都不敢公布
攻占30萬元以下市場理想2024年玩狠的

2024-01-1817.3萬0

閃電二手機(jī)亞男一號(hào)微評(píng)論：
放心，一個(gè)月賺的夠你一年了，你個(gè)打工的
質(zhì)+量、油+電一汽-大眾將如何自強(qiáng)？

2024-01-173.2萬0

CoreDAO評(píng)論：
大眾挺耐用，我的朗逸10年15萬公里了啥問題沒有
2023中國車企市值：賽力斯、理想最瘋狂

2024-01-172.9萬0

cshin評(píng)論：
在歐洲小國來說，估計(jì)300公里已經(jīng)足夠覆蓋全國了...不過美...
煮酒論車丨路特斯EMEYA的堅(jiān)守與進(jìn)化

2024-01-153.4萬0

918GTS評(píng)論：
牛啊，80萬高性能電車領(lǐng)域沒對(duì)手
E周見：特斯拉降價(jià)/小米辟謠低價(jià)傳言

2024-01-134.3萬0

承德車友1157153評(píng)論：
小米汽車售價(jià)啥時(shí)候出啊，擱著墨跡什么呢
華為600kW全液冷超充站落地哈爾濱

2024-01-1295480

泰斯x特幺零幺零評(píng)論：
[ahl_打盹][ahl_吃瓜][ahl_微笑][ahl_壞...
CES2024：AI爆表，老牌車企向科技轉(zhuǎn)型

2024-01-121.3萬0

劉醫(yī)生評(píng)論：
再好的語音助手都不如chatgpt，人家這可一點(diǎn)兒不落后
12月榜單：車市完美收官小米一鳴驚人

2024-01-1248710

上海車友2489778評(píng)論：
全是小米的水軍，一輛車沒有鋪天蓋地的廣告，已經(jīng)過度營銷了，上...
極氪率先引入英特爾AI PC“上車”

2024-01-1023320

暫無評(píng)論
招商車研發(fā)布中國電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)

2024-01-1026700

泰斯x特幺零幺零評(píng)論：
[ahl_打盹][ahl_微笑][ahl_微笑]
開啟AI 高通展示艙駕融合/智能座艙成果

2024-01-1044200

暫無評(píng)論
推出革命性概念延鋒展望下一代電動(dòng)車

2024-01-0933070

暫無評(píng)論
新一代DM+高階智駕比亞迪2024年放大招

2024-01-0912.3萬0

智能機(jī)器人2016評(píng)論：
比亞迪頂著一個(gè)不雅的名字，混到現(xiàn)在還挺強(qiáng)，絕對(duì)有兩把刷子。
新能源蓬勃十年：造車新勢力洗牌與突圍

2024-01-082.5萬0

呆娃洗馬路評(píng)論：
新能源？？？充電還不是靠狂燒煤嗎？別給我說風(fēng)力發(fā)電之類的那...
E周見|油價(jià)開始上調(diào)/理想挑戰(zhàn)80萬年銷

2024-01-061.5萬0

濟(jì)南車友7239272評(píng)論：
除非推出10萬級(jí)的車，否則年銷80萬純純做夢
新能源蓬勃十年：中國傳統(tǒng)車企的探索

2024-01-021.2萬0

小小鳥是我評(píng)論：
你贏了，有打這么多字的時(shí)間，和伙計(jì)們喝點(diǎn)多好。
深化座艙共研極越與常熟汽飾戰(zhàn)略合作

2023-12-2932230

不二4782評(píng)論：
不能取消左右撥桿，增加激光雷達(dá)
比亞迪也不敢怠慢 2023年車市有多卷？

2023-12-295.2萬0

日照車友1079649評(píng)論：
這不叫卷，卷是某個(gè)行業(yè)優(yōu)勢出品并且價(jià)格更低，你看看這些死貓爛...
NIO Day 2023：蔚來對(duì)向上和速度的思考

2023-12-2690860

深圳車友6122189評(píng)論：
就這外觀你賣50萬都沒幾個(gè)人愿意買，盲目自信了吧，搞什么高端...
中國新能源蓬勃十年丨海外品牌的救贖

2023-12-251.1萬0

白左問題全球總顧問評(píng)論：
可想而知[ahl_微笑]
E周見|蔚來再獲投資/眾車企獲L3牌照

2023-12-2344050

暫無評(píng)論
加電更方便！蔚來今年千站計(jì)劃提前達(dá)成

2023-12-2248150

戀西評(píng)論：
我知道這個(gè)結(jié)果你不愿看到，只是蔚來的未來不容樂觀

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