高于市場(chǎng)水平 安波福公布第三季度財(cái)報(bào)

2019-11-0114.4萬(wàn)0

解決交通擁堵 大陸集團(tuán)推智慧城市服務(wù)

2019-10-3124.2萬(wàn)0

激辯L4級(jí)自動(dòng)駕駛 十年內(nèi)量產(chǎn)靠譜嗎？

2019-10-3113.9萬(wàn)0

麥格納將為寶馬提供混動(dòng)雙離合變速器

2019-10-303.4萬(wàn)0

全面展示電驅(qū)動(dòng) 博格華納也能“造車”

2019-10-3019.8萬(wàn)0

低VOC 現(xiàn)代汽車座椅采用巴斯夫新材料

2019-10-2911.6萬(wàn)0

博世/廣汽合作研發(fā)自動(dòng)代客泊車技術(shù)

2019-10-2518.7萬(wàn)0

研發(fā)金屬雙極板 舍弗勒涉足燃料電池堆

2019-10-2513.5萬(wàn)0

陸敏：數(shù)字化是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型機(jī)遇

2019-10-2320.7萬(wàn)0

布局全球 寧德時(shí)代歐洲工廠正式動(dòng)工

2019-10-2215.1萬(wàn)0

整合與共享是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的必然選擇

2019-10-2112.7萬(wàn)0

節(jié)省數(shù)億歐資金 博澤啟動(dòng)未來(lái)革新項(xiàng)目

2019-10-2022.1萬(wàn)0

電動(dòng)出行更經(jīng)濟(jì) 馬勒推出高性能電機(jī)

2019-10-1718.5萬(wàn)0

達(dá)653億元 日本零部件企業(yè)研發(fā)費(fèi)將激增

2019-10-1617.7萬(wàn)0

股權(quán)歸一 佛吉亞收回合資公司剩余股權(quán)

2019-10-1524.0萬(wàn)0

使用3D打印部件 巴斯夫新概念車將投產(chǎn)

2019-10-1525.7萬(wàn)0

凈利潤(rùn)增長(zhǎng)50% 寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告

2019-10-1514.5萬(wàn)0

開(kāi)發(fā)電動(dòng)飛行器 比亞迪推新鋰離子電池

2019-10-1430.7萬(wàn)0

節(jié)約50%成本 再制造能讓你的車多開(kāi)幾年

2019-10-1339.3萬(wàn)0

投入92億元 三星擴(kuò)建電動(dòng)車電池工廠

2019-10-1343.5萬(wàn)0