索納塔的空間表現(xiàn)向來比較出色，在全新的第八代索納塔上自然也不會(huì)令人失望。其空間表現(xiàn)，特別是縱向空間表現(xiàn)比領(lǐng)翔更是有了明顯提升。而在舒適性配置方面，第八代索納塔依舊堅(jiān)持著韓國車配置高的傳統(tǒng)，就眼前這臺(tái)高配（非頂配車型）而言，像兩個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、全景天窗、雙曲自動(dòng)空調(diào)等就已經(jīng)一應(yīng)俱全。
關(guān)于新索納塔座椅舒適性表現(xiàn)可參考《徹底的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)型車展搶先體驗(yàn)新索納塔》一文
http://coo6.com.cn/drive/201101/161780-3.html
而在細(xì)節(jié)配置方面，新索納塔裝備了帶倒車影像的防眩目后視鏡，帶百葉簾的杯架、皮革包裹的重要扶手箱（內(nèi)含兩層儲(chǔ)物格）、檔把旁的手機(jī)槽等，無不體現(xiàn)了韓系車對(duì)人性化程度的追求，這點(diǎn)已經(jīng)和日系車走的很近了。完全不同于多年前傳統(tǒng)印象中韓系車簡(jiǎn)單粗糙的模樣。
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新索納塔的后排空間表現(xiàn)我個(gè)人感覺比較滿意，比邁騰、君威等車型都要更為寬敞，基本上與凱美瑞、雅閣等主流日系車的后排空間相當(dāng)，但與帕薩特這類為中國市場(chǎng)特別加長的車型相比，則還有一定的差距。不過座椅寬大，且柔軟舒適。在高配車型上還有后排座椅電加熱功能，這個(gè)配置在同檔次車型中較為少見。
全景天窗，能出現(xiàn)在新索納塔上這令人感到非常興奮。全景天窗最大的好處就是可以增加車內(nèi)的通透感，營造出一種更高檔、更舒適的車內(nèi)駕乘氛圍，其次就是可以明顯提升車輛的檔次感。最重要的是如果不出意外，新索納塔上市后將是目前國內(nèi)市場(chǎng)中最便宜的裝備全景天窗的中型車。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新索納塔提供了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121千瓦，最大扭矩為198牛米；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦，最大扭矩為231牛米，并配以6速自動(dòng)變速箱。從數(shù)據(jù)上看，新索納塔的這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)別日系或美系采用同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比還略占優(yōu)勢(shì)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
新索納塔無論從外觀、內(nèi)飾的造型，整車的做工、用料還是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件的技術(shù)水平，都比我們熟悉的老索納塔、SONATA·領(lǐng)翔等車型有了大幅度的提升。對(duì)于該車，目前我們最值得期待的就是它的價(jià)格。畢竟新索納塔能否在中國市場(chǎng)上取得成功，市場(chǎng)對(duì)于該車的認(rèn)可程度能否達(dá)到其在北美、中東及澳洲等地的水平，關(guān)鍵中的關(guān)鍵就是看北京現(xiàn)代為這車定什么樣的價(jià)格。（文/汽車之家 盛元珺）
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4月8日上市 北京現(xiàn)代全新索納塔下線
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北京現(xiàn)代全新索納塔更多實(shí)拍圖片
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