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內(nèi)飾篇——全景天窗增加通透感 方向盤減配了

2011款飛度的中控臺(tái)造型與08款車型沒有任何的變化，這個(gè)也在意料之中。而配色方面的小改變，也基本上可以忽略。不過編輯在拍車的過程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題，就是作為疑似2011款飛度家族中的頂配車型，眼前這臺(tái)全景天窗的飛度竟然減配了原來在08款飛度1.5 AT炫酷運(yùn)動(dòng)版上裝備的帶有換擋撥片的真皮方向盤。以此同時(shí)，銀色的裝飾也一并被取消。

『08款飛度1.5L酷炫運(yùn)動(dòng)版上真皮包裹方向盤與換擋撥片』

至于方向盤的減配，編輯個(gè)人覺得不太能夠理解。再退一步說，減配成本相對(duì)較高但卻又不是很實(shí)用的換擋撥片還算可以接受的話，至少要保留方向盤外圈的真皮包裹。因?yàn)榉较虮P作為駕駛者接觸最多的（沒有之一）車內(nèi)裝備，手感的好壞直接影響著駕駛的舒適性與駕駛者的駕車心情。

2011款飛度的乘坐空間以及前后排座椅組合形式和08款飛度相比都沒有發(fā)生任何的變化，就空間表現(xiàn)而言，飛度已經(jīng)做得非常不錯(cuò)。無論前排還是后排，也無論頭部空間或腿部空間都已經(jīng)超越了小型車的常規(guī)表現(xiàn)。而相比于車內(nèi)空間一代更比一代小的上海大眾新POLO，就車內(nèi)空間方面，真的要像飛度好好學(xué)學(xué)了。至于車內(nèi)的配置，編輯只想批評(píng)飛度一點(diǎn)，就是副駕駛前方遮陽板上應(yīng)該有一面鏡子。而目前只有主駕駛有鏡子，副駕駛沒有鏡子的差別對(duì)待，給人感覺不太舒服。