最后，我們來看看眼前這臺2011款飛度最大的亮點，也是該車配置變化的重中之重——全景天窗。其實說它是全景天窗，其實說白了就是一個玻璃車頂，整塊玻璃是封死的，并不能像傳統(tǒng)天窗一樣打開。這個設(shè)計我們在進口三菱勁炫ASX、東風日產(chǎn)逍客和雷克薩斯RX350部分高配車型上都曾經(jīng)見過。但將此裝備在國產(chǎn)小型車上，飛度是第一個。而且全景天窗版飛度的玻璃面積接近0.68平方米，至于這是什么概念，也許只有等您坐入真車，完全打開遮陽板后才會有最真切的體驗。
在見到全景天窗版飛度之前，有不少朋友曾經(jīng)都對該車的頭部表示質(zhì)疑，擔心因為增加了全景天窗而影響整車的頭部空間，從而降低乘坐舒適性，甚至于出現(xiàn)類似廣本鋒范車型上“頂頭”的情況。但據(jù)編輯的親身體驗，這方面的擔心是多余的。從上圖中身高175公分的體驗者實際乘坐表現(xiàn)，就是一個很好的說明。
全文的最后，我們再說說2011款飛度的發(fā)動機和變速箱。據(jù)此前公布的消息，如果不出意外的話2011款飛度將沿用原有的1.3L與1.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機，與之搭配的仍為5速手動或者5速自動變速箱。至于這套動力搭配也是有口皆碑的，不管它的動力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟性也都得到了現(xiàn)有飛度車主的高度肯定。
編輯點評：
2011款飛度的推出，最大的亮點就是本文中介紹的這臺全景天窗版車型。它也成為了目前國內(nèi)小型車市場中第一款并且也有望成為國內(nèi)市場中售價最低且擁有全景天窗的車型。而在外觀和內(nèi)飾方面的小改變，起到的都是輔助作用，給我們帶來一些新鮮感而已。至于您是不是喜歡飛度，不同消費者對車輛的理解不同，因此個人的喜歡或者需求也會有所不同，而從飛度在全球小型車市場的表現(xiàn)來看，該車還是在一定程度上受到認可的。
而對于國內(nèi)消費者來說，即將在下月正式上市的2011款飛度不單單是給我們在10萬元左右價位的小型車市場中增加了一個新的選擇，更關(guān)鍵的是開創(chuàng)了小型車裝備全景天窗的先河，也能稱得上是自我增配的一種表現(xiàn)。（文/汽車之家 盛元珺）
感謝以下經(jīng)銷商提供車輛拍攝：
經(jīng)銷商名稱：廣汽本田汽車松江特約銷售服務(wù)店
經(jīng)銷商地址：松江區(qū)滬松路228號（美能達路口）
經(jīng)銷商電話：4008110113-1988
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新聞：2011款飛度3月上市 理念S1有望四月推出
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實拍：廣州車展報道！全景天窗新飛度外觀實拍
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測試：最適合家用 新飛度1.5運動版小測試
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體驗：比較成功的改款 深入體驗新飛度1.5MT
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口碑：寫在萬余公里之后 3位飛度車主回訪調(diào)查
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