[汽車之家 購車手冊(cè)] 如今緊湊型轎車的價(jià)格越來越低，以低價(jià)取勝的自主品牌我們就不說了，各大合資品牌現(xiàn)在也紛紛推出低價(jià)緊湊型家用車。如大眾的新捷達(dá)、新桑塔納、雪鐵龍的新愛麗舍等等，而東風(fēng)標(biāo)致也在昨天上市了（標(biāo)致301上市）和全新愛麗舍同平臺(tái)的301，這輛售價(jià)8.47-11.67萬元，價(jià)格方面在這個(gè)級(jí)別可以說還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
| 東風(fēng)標(biāo)致301指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 1.6L 手動(dòng)舒適版 | 8.47 |
| 1.6L 自動(dòng)舒適版 | 9.47 |
| 1.6L 手動(dòng)豪華版 | 9.57 |
| 1.6L 自動(dòng)豪華版 | 10.57 |
| 1.6L 自動(dòng)尊貴版 | 11.67 |
目前東風(fēng)標(biāo)致上市的301一共有3個(gè)配置5款車型，其中自動(dòng)擋車型有3款，手動(dòng)擋車型有2款，這里值得一提的是，頂配的尊貴版并沒有手動(dòng)擋車型，而低配的舒適版和中配的豪華版則都有提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型。
■ 車型簡(jiǎn)介
● 外觀部分介紹
東風(fēng)標(biāo)致301前臉看上去偏向于年輕，與海外版本并無太大差別，算是一個(gè)長相俊朗的法國小伙。大燈以及進(jìn)氣格柵的造型絕對(duì)是標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)致家族長相。這里值得一提的是，盡管是走中低端路線，但標(biāo)致并沒有在低配車型上將一些諸如霧燈、后視鏡轉(zhuǎn)向燈等配置減配。值得鼓勵(lì)。
『目前標(biāo)致官網(wǎng)還未公布301車身顏色數(shù)量，我們會(huì)在官網(wǎng)公布后更新車身顏色數(shù)量』
標(biāo)致301的前臉造型與標(biāo)致家族的其它車型相似，6邊形的進(jìn)氣格柵中間PEUGEOT的小logo起著一定點(diǎn)綴作用。尺寸方面，因?yàn)闃?biāo)致301與雪鐵龍愛麗舍是同平臺(tái)的兄弟車型，所以尺寸以及軸距方面兩車幾乎完全重合，在同級(jí)別同價(jià)位車型里也算比較優(yōu)秀的了。
輪胎方面，頂配車型的配備了16寸鋁合金輪轂，中配車型配備的是15寸鋁合金輪轂，而低配的舒適版則為15寸鋼輪轂，而目前我們知道頂配車型的輪轂造型，至于中配及低配的輪轂樣式，現(xiàn)在暫時(shí)還不知曉。至于尺寸，除了頂配車型配備了195/55 R16外，中配和低配均為185/65 R15輪胎。
● 內(nèi)飾/配置介紹
301的中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)看上去很精致，音響控制區(qū)域的銀色6邊形裝飾面板，和前臉6邊形的中網(wǎng)相呼應(yīng)。全黑的內(nèi)飾配色也給它增加了幾分年輕氣息。
東風(fēng)標(biāo)致301配置表里從中配開始，就擁有的所謂電子控制空調(diào)并不是我們傳統(tǒng)意義上的自動(dòng)空調(diào)，實(shí)際上它還是一個(gè)手動(dòng)控制空調(diào)，只不過擁有了一鍵最大制冷的功能。
定速巡航、一鍵啟動(dòng)等配置只有頂配車型才有配備，而其它的一些如真皮方向盤、中控臺(tái)多功能液晶顯示屏等配置，從中配的豪華版開始就有配備了。
天窗除了低配的舒適型沒有外，從中配的豪華型開始就有配備了，并且從數(shù)據(jù)上看，標(biāo)致301的天窗尺寸還是比較大，這也是法系車一貫喜歡擁抱陽光的風(fēng)格。
● 動(dòng)力介紹
| 東風(fēng)標(biāo)致301發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |
| 排量： | 1.6L |
| 最大功率： | 117馬力/6000rpm |
| 最大扭矩： | 150N·m/4000rpm |
| 技術(shù)： | CVVT |
此次東風(fēng)標(biāo)致上市的301，均為1.6L排量車型，最大功率為117馬力，動(dòng)力數(shù)據(jù)達(dá)到了一臺(tái)1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)所該有的數(shù)據(jù)，與之搭配的變速箱有兩款，分別為5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱，同配置的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之間的差價(jià)為1萬元，至于消費(fèi)者選擇哪款，就看個(gè)人實(shí)際需求了。如果長期在走走停停的城市里，可以考慮自動(dòng)擋車型，如果對(duì)于4速變速箱老舊的技術(shù)耿耿于懷，或者喜歡手動(dòng)變速箱的駕馭感，則完全可以選擇手動(dòng)變速箱。
