■ 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型
指導(dǎo)價(jià)：31.98萬(wàn)
增長(zhǎng)幅度：2萬(wàn)
顧名思義，四驅(qū)豪銳型在上一級(jí)車(chē)型的基礎(chǔ)上升級(jí)了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，并增加GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，價(jià)格漲幅為2萬(wàn)元。對(duì)于城市路況來(lái)說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)的必要性不高，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也是，退一步選擇兩驅(qū)豪銳型也未嘗不可。
| 2015款2.0TGTDi四驅(qū)豪銳型與兩驅(qū)豪銳型差異配置 | ||
| 車(chē)型 | 兩驅(qū)豪銳型 | 四驅(qū)豪銳型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū) | AWD智能四驅(qū) |
| 增加配置：GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ||
■ 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型
指導(dǎo)價(jià)：33.98萬(wàn)
增長(zhǎng)幅度：2萬(wàn)
這是2.0T頂配車(chē)型，相比低一級(jí)車(chē)型貴了2萬(wàn)，配置進(jìn)一步向豪華方向發(fā)展，輪圈升級(jí)至20英寸、方向盤(pán)升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié)、儀表盤(pán)顯示屏尺寸更大、揚(yáng)聲器數(shù)量也增加至12個(gè)。
| 2015款2.0TGTDi四驅(qū)尊銳型與四驅(qū)豪銳型差異配置 | ||
| 車(chē)型 | 四驅(qū)豪銳型 | 四驅(qū)尊銳型 |
| 自動(dòng)啟停 | - | ● |
| 輪圈 | 19寸輪胎245/55R19 | 20寸輪胎245/50R20 |
| 4向方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 手動(dòng)調(diào)節(jié) | 電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶記憶) |
| 儀表盤(pán) | 雙屏數(shù)字彩色儀表盤(pán) | 10.1英寸彩色儀表盤(pán) |
| 揚(yáng)聲器 | 9個(gè) | 12個(gè) |
除了上述配置之外，四驅(qū)尊銳型還增加了如前排座椅通風(fēng)、SONY音響、主動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門(mén)等。2萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)這些升級(jí)也是合理的，但并非所有用戶都有這方面的需求，這些高級(jí)配置或許更適合預(yù)算充足的用戶。
| 2015款2.0TGTDi四驅(qū)尊銳型相比四驅(qū)豪銳型增加配置 | |
| 自動(dòng)防眩目外后視鏡(倒車(chē)自動(dòng)下翻) | Titanium高配徽標(biāo) |
| 方向盤(pán)加熱 | 迎賓踏板 |
| 前排座椅通風(fēng) | 第二排座椅加熱 |
| 駕駛席座椅記憶(帶后視鏡聯(lián)動(dòng)) | 第三排座椅電動(dòng)折疊放平/還原 |
| 后排音響控制 | SONY音響系統(tǒng) |
| 主動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng) | 兩側(cè)來(lái)車(chē)預(yù)警 |
| 感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門(mén) | 前泊車(chē)?yán)走_(dá) |
| 2015款2.0TGTDi四驅(qū)尊銳型 選裝包 | |
| 前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng) | Glarefree防眩目LED前大燈 |
| 前擋加熱 | ACC自適應(yīng)巡航 |
| LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng) |
| BLIS盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng) | 360°全景可視系統(tǒng) |
作為2.0T的頂配車(chē)型，四驅(qū)尊銳型還有擁有一個(gè)豐富的選裝包，匯集了多項(xiàng)主流的高級(jí)配置。如果加上這個(gè)選裝包，那配置豐富程度就真的武裝到牙齒了，比頂配的2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型還要豐富，但目前還不清楚選裝包的價(jià)格是多少。
■ 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
指導(dǎo)價(jià)：39.98萬(wàn)
增長(zhǎng)幅度：6萬(wàn)
伴隨著價(jià)格的大幅上漲，終于升級(jí)至2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輪圈也升級(jí)至夸張的21英寸，但不難發(fā)現(xiàn)，在配置方面卻是明顯的倒退，這就有點(diǎn)讓人難以接受了。
| 2.7TGTDi四驅(qū)尊銳型 與 2.0TGTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型差異配置 | ||
| 車(chē)型 | 2.0TGTDi四驅(qū)尊銳型 | 2.7TGTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 |
| 自動(dòng)啟停 | ● | - |
| 輪圈 | 20寸輪胎245/50R20 | 21寸輪胎265/40R21 |
| 自動(dòng)防眩目外后視鏡(倒車(chē)自動(dòng)下翻) | ● | - |
| 徽標(biāo) | Titanium高配徽標(biāo) | S高配徽標(biāo) |
| 運(yùn)動(dòng)座椅 | - | ● |
| 4向方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶記憶) | 手動(dòng)調(diào)節(jié) |
| 方向盤(pán)加熱 | ● | - |
| 后備廂隔板 | ● | - |
| 迎賓踏板 | ● | - |
| 儀表盤(pán) | 10.1英寸彩色儀表盤(pán) | 雙屏數(shù)字彩色儀表盤(pán) |
| 座椅通風(fēng) | ● | - |
| 第二排座椅加熱 | ● | - |
| 駕駛席座椅記憶 | ● | - |
四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型相比其余車(chē)型增加了運(yùn)動(dòng)包圍和運(yùn)動(dòng)座椅，同時(shí)2.7T車(chē)型也增加了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。雖然2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)更加出色，運(yùn)動(dòng)包圍和21寸也很吸引，但6萬(wàn)元的差價(jià)并非小數(shù)目，而且減去了多項(xiàng)舒適性配置，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型的性價(jià)比真心不高。
| 2.7TGTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型相比2.0TGTDi四驅(qū)尊銳型增加配置 | |
| 運(yùn)動(dòng)包圍 | ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng) |
| 2015款2.7TGTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 選裝包 | |
| 前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng) | Glarefree防眩目LED前大燈 |
| 前擋加熱 | ACC自適應(yīng)巡航 |
| LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng) |
| BLIS盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng) | 360°全景可視系統(tǒng) |
■ 2015款 2.7TGTDi 四驅(qū)尊銳型
指導(dǎo)價(jià)：42.98萬(wàn)
增長(zhǎng)幅度：3萬(wàn)
來(lái)到頂配的四驅(qū)尊銳型，指導(dǎo)價(jià)格突破了40萬(wàn)大關(guān)，配置恢復(fù)至“正?！彼?，比四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型豐富很多。相比上一次6萬(wàn)元的漲幅，這次的3萬(wàn)元顯得實(shí)惠不少。但作為旗艦車(chē)型，往往都是充當(dāng)形象代言人的角色，銷(xiāo)量并不高，因?yàn)閷?shí)在不便宜。
| 2.7TGTDi四驅(qū)尊銳型與2.7TGTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型差異配置 | ||
| 車(chē)型 | 2.7TGTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 | 2.7TGTDi四驅(qū)尊銳型 |
| 輪圈 | 21寸輪胎265/40R21 | 20寸輪胎245/50R20 |
| 徽標(biāo) | S高配徽標(biāo) | Titanium高配徽標(biāo) |
| 運(yùn)動(dòng)包圍 | ● | - |
| 運(yùn)動(dòng)座椅 | ● | - |
| 4向方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 手動(dòng)調(diào)節(jié) | 電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶記憶) |
| 后備廂隔板 | - | ● |
| 迎賓踏板 | - | ● |
| 儀表盤(pán) | 雙屏數(shù)字彩色儀表盤(pán) | 10.1英寸彩色儀表盤(pán) |
| 2.7TGTDi四驅(qū)尊銳型相比2.7TGTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型增加配置 | |
| 前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng) | Glarefree防眩目LED前大燈 |
| 自動(dòng)防眩目外后視鏡(倒車(chē)自動(dòng)下翻) | 4向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)(帶記憶) |
| 方向盤(pán)加熱 | 迎賓踏板 |
| 10.1英寸彩色儀表盤(pán) | 前排座椅通風(fēng) |
| 第二排座椅加熱 | 駕駛席座椅記憶(帶后視鏡聯(lián)動(dòng)) |
| 前擋加熱 | ACC自適應(yīng)巡航 |
| LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng) |
| BLIS盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng) | 360°全景可視系統(tǒng) |
■ 推薦車(chē)型
2015款 2.0T GTDi 兩驅(qū)豪銳型
指導(dǎo)價(jià)：29.98萬(wàn)
推薦等級(jí)：★★★★★
兩驅(qū)豪銳型在價(jià)格方面逼近30萬(wàn)的心理關(guān)口，但配置上也是足夠豐富的，具備LED前大燈和全景天窗等有面子的配置，輪圈也升級(jí)至19英寸，相比低一級(jí)車(chē)型有著質(zhì)的提升。加上本身具備7座和車(chē)內(nèi)空間寬敞等基本條件，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)一步到位的理想選擇。
指導(dǎo)價(jià)：33.98萬(wàn)
推薦等級(jí)：★★★
2.0T車(chē)型是車(chē)系中的銷(xiāo)售主力，而2.0T車(chē)型又只有兩款四驅(qū)車(chē)型，二選一的話我認(rèn)為四驅(qū)尊銳型更值得推薦，因?yàn)橄啾人尿?qū)豪銳型配置更加豐富。輪圈升級(jí)至20英寸，增加座椅通風(fēng)、主動(dòng)泊車(chē)等都是加分項(xiàng)目。既然選擇四驅(qū)車(chē)型，相信預(yù)算還是比較充足的，那何不選擇配置更加完善的車(chē)型呢。
2015款 2.7TGTDi 四驅(qū)尊銳型
指導(dǎo)價(jià)：42.98萬(wàn)
推薦等級(jí)：★★
換個(gè)角度看，其實(shí)也可以大致這么理解，2.7T GTDi四驅(qū)尊銳型等于是2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型增加了發(fā)動(dòng)機(jī)排量，并增加了選裝包的配置，兩者指導(dǎo)價(jià)差價(jià)為9萬(wàn)元，但后者選裝包價(jià)格暫時(shí)還不知道。雖然作為頂配車(chē)型價(jià)格不低，性價(jià)比也不高，但如果要在兩款2.7T車(chē)型中二選一，我覺(jué)得四驅(qū)尊銳型會(huì)更值一些。
■ 總結(jié)：
新款銳界之所以跟漢蘭達(dá)斗得難分難解，主要原因在于兩者各方面的參數(shù)都非常對(duì)等，誰(shuí)也沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。兩者相比，銳界的起點(diǎn)更高一些。從車(chē)系布局不難看出，2.0T車(chē)型在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中會(huì)有較高的占比，除了入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格較低之外，其余2.0T車(chē)型之間的價(jià)格差都是2萬(wàn)元，配置差異明顯，廠家更傾向于引導(dǎo)消費(fèi)者選擇配置豐富的車(chē)型。大部分用戶的用車(chē)環(huán)境都是以城市路況為主，兩驅(qū)車(chē)型已經(jīng)可以滿足需求，綜合配置的豐富程度，我認(rèn)為兩驅(qū)豪銳型最值得推薦。（文/汽車(chē)之家 黃榮嘉）
