這兩臺都屬于小型SUV，CS15的身材算是比較主流的，510則是屬于微胖的類型，作為后來者，身材上有優(yōu)勢也是很正常的事情。本文對比的兩款車型分別是2017款寶駿510 1.5L 手動豪華型（官方指導價6.98萬，以下簡稱510），2016款長安CS15 1.5L 手動豪華版（官方指導價6.89萬，以下簡稱CS15）。
這兩款車型的外觀造型都是原創(chuàng)的，而且都是比較成功例子。CS15的外觀屬于比較中庸的類型，大部分消費者都能接受。相比之下，510的設(shè)計就顯得前衛(wèi)多了，更能討好年輕消費者。對于外觀這東西，每個人都有自己喜歡都口味和風格，這里只是閑聊兩句，各位自行判斷即可。
聊個題外話，國內(nèi)的消費者都喜歡買車之后給車窗玻璃貼膜，主要用途是防曬，但同時也會對視線有所影響，尤其是晚上，不利于行車安全。我覺得真要貼膜的話，至少前擋玻璃和前排兩側(cè)車窗不要貼，盡量減少影響，后排車窗倒是不礙事，貼也無妨。對于510的用戶來說，其實也沒這需求，因為原廠后窗玻璃已經(jīng)是深色玻璃了。
其實我挺喜歡天窗這個配置的，尤其是全景天窗，一來可以使車內(nèi)更加透亮，打開之后通風透氣也很棒。但這僅是我的個人喜好，很多消費者其實對天窗不感冒，甚至不想要，理由是擔心用久了會漏水，怕麻煩。各有所愛吧，選自己喜歡的就好，510頂配車型原廠配備全景天窗是一大亮點，CS15全系都沒有配備天窗，但提供了選裝機會，3000元的選裝費也不貴，用戶可以根據(jù)自己的喜好來選擇，也是好事。
兩車輪胎胎面寬度同為205mm，輪圈也都是16英寸，但510的輪胎扁平比更大，也就是說其車輪直徑更大一些，開起來應該沒什么不同，但看起來會大一點點，也可以理解為更好看一點，就一點點。
個性化選裝是CS15的一大特色，而且選裝項目還是比較接地氣的。例如車身拉花、紅色卡鉗、動感踏板、格柵和包圍等等，都是用戶買車之后經(jīng)常改裝的項目，試想想，原廠出來就已經(jīng)改好了，先不說不影響新車上牌，日后年審也方便不少，何樂而不為。如果選擇定制服務，廠家承諾30天內(nèi)交車，雖然沒有提現(xiàn)車來得痛快，但也在可接受范圍之內(nèi)。
510內(nèi)飾采用拼色設(shè)計，橙黑配色相比CS15的深灰色內(nèi)飾更吸引眼球，但換個角度看，我倒是覺得CS15的配色可能會更耐看一些。做工方面，兩車水平相當，都挺工整的，接縫和毛邊處理都很到位。
CS15配備長安in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，具有百度CarLife（蘋果/安卓手機互聯(lián)、語音控制、語音導航）、車載導航、生活服務、一鍵救援等服務。相比之下，510則只有車載導航、安卓手機互聯(lián)、藍牙電話等功能，不如CS15那么豐富。
兩車行車電腦信息都比較齊全，除了常規(guī)的平均油耗、續(xù)航里程、小計里程、水溫、油量等之外，還有車外溫度和胎壓顯示，都不錯。
510駕駛座靠背比CS15寬大舒適，后者包裹性更好，對于不同體型的用戶來說，可能有的喜歡前者，有的喜歡后者。至于填充物軟硬度方面，兩車的表現(xiàn)都比較適中，承托力都不錯。
從靜態(tài)體驗來看，兩車的用戶體驗都不錯，盡管配置方面各有長短（或者說是510略占上風），但這兩車無疑都是同價位車型中比較理想的選擇，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的短板。下一頁，咱們來看看兩車空間方面的表現(xiàn)，對于小型SUV來說，空間也是重點考察的環(huán)節(jié)之一。
先來看看乘坐空間，體驗者身高178cm，體重大約90kg，駕駛位調(diào)至合適坐姿之后，兩車的乘坐空間表現(xiàn)都不錯，而且水平相當。對于小型SUV來說，這樣的表現(xiàn)讓人滿意，不會有壓抑的感覺，尤其是后排。
儲物空間方面，兩車的表現(xiàn)都挺好的，儲物格數(shù)量不少，而且像后排USB這樣的設(shè)計也很貼心。如果兩車一定要比個高低的話，那我覺得CS15做得更好，主要有兩個地方，一個是前門儲物格，一個是副駕手套箱，都比510做得更人性化。
畢竟是小型SUV，兩車的后備廂空間都不算很大，基本上就是足夠應付日常使用的水平。兩車相比的話510稍大一些，但也是五十步笑百步，差不了多少。在這兩臺車上，有些細節(jié)做得挺好的，例如CS15特意設(shè)計了收納后備廂隔板的地方（可以放在后排座椅靠背后面）。另外，兩車都在備胎周圍設(shè)置了儲物格，適合放置工具或者隱私物品，都做得挺好的。
動力系統(tǒng)方面，兩車配備的都是1.5L自然吸氣發(fā)動機，紙上談兵比參數(shù)的話，510略占上風，再加上6MT比CS15的5MT多一個擋位，按理更有優(yōu)勢。但從實用性角度來看，兩車都是代步車角色，實際用起來應該不會有很大的差別。
有個挺人性化的小細節(jié)想跟大家分享一下，對于手動擋車型來說，一般只要發(fā)動機沒有負載就能著車，可以是空擋，也可以是踩著離合器。但出于安全理由考慮，510設(shè)置成必須同時滿足“空擋”和“踩下離合器”兩個條件才能著車，雖然麻煩一點，但也是很有心思的設(shè)計。而CS15則是跟大部分的車型一樣，沒有特殊要求。
總結(jié)：
雖然這是一篇對比文章，但接觸過這兩款車型之后發(fā)現(xiàn)，其實要決出高下并不容易，兩車各有所長。510的“豪華”主要體現(xiàn)在配置方面，而CS15則是體現(xiàn)在“內(nèi)涵”方面，例如個性化定制服務、功能更豐富的多媒體系統(tǒng)，等等，盡管對于“豪華”的理解不一樣，但可以肯定的是，這兩車都是同價位里不錯的選擇。
說實話，我覺得這兩車誰也無法徹底贏過對方，誰也占不到絕對優(yōu)勢。如果真要問類似老媽老婆同時下水先救哪個的問題，那這么說吧，如果你還年輕，也愿意折騰手動擋，那就選510吧，這個價位能買到6MT的也就只有510了，配置也多。如果你對車最最主要的訴求是代步工具，那就選CS15吧，因為它有自動擋，真的會方便很多，而且推薦試試定制服務，買一臺合自己心意的車，即使價格會貴一點，也絕對值得。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉，協(xié)助 常慶林）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 廠商指導價 | 6.49萬 | 6.98萬 |
| 廠商 | 長安汽車 | 上汽通用五菱 |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2016.04 | 2017.02 |
| 最大功率(kW) | 78.5 | 82 |
| 最大扭矩(N·m) | 145 | 146.5 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 6擋手動 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 1.5L 107馬力 L4 | 1.5L 112馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4100*1740*1635 | 4220*1740*1625 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.3 | 6.3 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | 11.99 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 41.38 |
| 實測油耗(L/100km) | - | 6.3 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1210 | 1235 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 長度(mm) | 4100 | 4220 |
| 寬度(mm) | 1740 | 1740 |
| 高度(mm) | 1635 | 1625 |
| 軸距(mm) | 2510 | 2550 |
| 前輪距(mm) | - | 1490 |
| 后輪距(mm) | - | 1496 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 44 | 45 |
| 后備廂容積(L) | - | 318-1210 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動機 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 發(fā)動機型號 | JL473QF | L2B |
| 排量(mL) | 1480 | 1485 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 | - |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 73 | - |
| 行程(mm) | 88.4 | - |
| 最大馬力(Ps) | 107 | 112 |
| 最大功率(kW) | 78.5 | 82 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5800 |
| 最大扭矩(N·m) | 145 | 146.5 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500-4500 | 3600-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | VVT | DVVT |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標準 | 國V | 國V |
| 變速箱 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 簡稱 | 5擋手動 | 6擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 被動安全 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
| 主動安全 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 駕駛操控 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 駕駛模式切換 | - | - |
| 自動駐車 | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動后備廂 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
| 無鑰匙進入功能 | - | |
| 車外燈光 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | - | - |
| 自動頭燈 | - | - |
| 車前霧燈 | ||
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - |
| 車窗防夾手功能 | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應雨刷功能 | - | - |
| 外后視鏡 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | ||
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | |
| 智能化配置 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
| OTA升級 | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 手機無線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | - |
| 電動座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動豪華版 | 寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調(diào) | - | - |
| 后座出風口 | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |
