[汽車之家新車圖解] 在2017年的紐約車展上，林肯給我們帶來了全新領(lǐng)航員車型，這款體型巨大的SUV將會成為林肯家族中的旗艦產(chǎn)品。全新領(lǐng)航員的量產(chǎn)版基本延續(xù)了之前概念車的設(shè)計思路，在設(shè)計師David Woodhouse的執(zhí)掌下量產(chǎn)版車型無論是外觀造型還是內(nèi)飾細節(jié)都保持了概念車上的大部分設(shè)計，整體造型一改上一代車型的硬朗風(fēng)格，變得更加優(yōu)雅精致，如今，全新領(lǐng)航員來到國內(nèi)，今天就讓我?guī)ьI(lǐng)大家來一睹這個大塊頭是否貨真價實。
●林肯領(lǐng)航員背景
- 第一代林肯領(lǐng)航員（1998-2002年）：
第一代林肯領(lǐng)航員基于福特U平臺，與福特F-150的底盤結(jié)構(gòu)類似，采用5.4L V8發(fā)動機，匹配一款4AT自動變速箱。
- 第二代林肯領(lǐng)航員（2003-2006年）：
第二代林肯領(lǐng)航員與第一代在外觀設(shè)計上沒有特別大的改變，同樣基于福特U平臺，依舊沿用上一代的V8發(fā)動機，除了4AT自動變速箱，還搭載了一款ZF的6AT變速箱。
- 第三代林肯領(lǐng)航員（2007-2017年）：
第三代林肯領(lǐng)航員換用了全新的T1平臺，進氣格柵的設(shè)計靈感來自于1963年版經(jīng)典的林肯大陸，而車尾的設(shè)計則沿用了一些當(dāng)時林肯MKZ的設(shè)計。動力總成方面依舊是那臺5.4L V8吸氣自然發(fā)動機匹配6AT變速箱。
2015年，第三代林肯領(lǐng)航員進行了一次改款，除了外觀上的變化外，最值得一提的是它終于增加了全新的發(fā)動機——3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率355馬力，最大扭矩576牛·米。
●外觀：全尺寸SUV，外觀大氣十足
