[汽車之家 購車手冊] 雖然MPV正在成為很多家庭的必需品，但一臺MPV只是有更多的座位和空間還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它還需要好看的設(shè)計(jì)，這樣才能打動家里挑剔的每一位。在競爭激烈的入門MPV市場，有一個新成員就做得很到位，并且成功地吸引了大家的注意，它就是比亞迪宋MAX。雖然上市已經(jīng)有一段時間了，但它在同價位車型當(dāng)中還是“話題王”，風(fēng)頭一點(diǎn)也沒有減弱，今天我們就來看看全系當(dāng)中，到底哪款車型最具有競爭力。
● 車型簡介：（詳細(xì)測試文章點(diǎn)擊這里）
作為一款主打入門家用的MPV，宋MAX給人第一印象很不錯，起碼造型上足夠像樣，很有MPV范兒，檔次感方面也要比很多同價位的對手領(lǐng)先不少。另外，宋MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)大氣，看著很協(xié)調(diào)。這個設(shè)計(jì)足以改變大家對比亞迪的印象，因?yàn)樗厦嫱耆珱]有比亞迪以往很多車型的那種鄉(xiāng)土味，形象洋氣了不少。
前臉輪廓非常深刻，看著相當(dāng)醒目，效果也足夠霸氣。最顯眼的就是那“大嘴”式的前格柵設(shè)計(jì)了，比亞迪終于很好地hold住了這個時下流行的設(shè)計(jì)語言，整個車頭的比例很協(xié)調(diào)。和中網(wǎng)融合連貫的大燈和保險杠兩側(cè)的造型設(shè)計(jì)都很出彩，給人留下很好的印象。
側(cè)面來看，流暢的腰線貫穿整個車身，使整車看上去更加修長。車身后方的造型十分簡潔，其尾燈組造型與前大燈組遙相呼應(yīng)，一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)尾燈，拉伸了該車的橫向視覺效果。此外，車身尺寸方面，長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。
車尾的設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不復(fù)雜，線條非常流暢，比例勻稱，就是個典型的MPV輪廓。在這個價位的MPV里，能夠做到一個實(shí)實(shí)在在的形象這點(diǎn)就已經(jīng)成功比很多同價位對手搶眼了。
內(nèi)飾給人感覺很有科技感，主要是中控那12.8英寸的大屏很搶眼，自然就成了內(nèi)飾的焦點(diǎn)。整個中控沒有多少實(shí)體按鍵，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是干凈簡約的居家風(fēng)，沒有太多可吐槽的。
乘坐空間和儲物空間方面的表現(xiàn)都能讓人滿意，特別是內(nèi)部的儲物空間相當(dāng)豐富，每一排乘客都被照顧到了，而且這些儲物空間也設(shè)計(jì)得很實(shí)用，例如手套箱的內(nèi)部空間非常大，每一個杯架的開口大小都合適，用起來很順手。后備廂的容積不小，而且二、三排座椅放倒后能形成一個純平的地板，放置大件物品很好用。
宋MAX全系車型均搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為154馬力。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。此外，我們實(shí)測的油耗成績?yōu)?.8L/100km。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式。新車未來還會推出純電版以及混動版等車型。
從我們的試駕體驗(yàn)和性能測試成績來看，宋MAX的動力輸出表現(xiàn)不錯，平順性很好，爆發(fā)力對于家用來說也足夠了，懸架彈跳比較硬，但濾振動作干脆，底盤整體給人感覺比較扎實(shí)。0-100km/h加速時間和100-0km/h制動距離兩項(xiàng)表現(xiàn)都不錯，作為一款入門級別的家用MPV，它已經(jīng)能給人相當(dāng)不錯的信心了。
總的來說，宋MAX不缺吸引人的亮點(diǎn)，尤其是在設(shè)計(jì)方面，特別能突出比亞迪重視質(zhì)感的新風(fēng)格。和同價位對手相比，可能車身尺寸上面有點(diǎn)吃虧，但它的設(shè)計(jì)更適合家用，因此競爭力還是相當(dāng)不錯的。