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[汽車之家 深度調(diào)查] 在許多人心中，車跟人都有個搭與不搭。就比如硬派SUV應(yīng)該是男人的專利，而女生就該開點兒小敞篷、小鋼炮。也因為如此，當(dāng)公司來了MINI 2.0T COOPER S賽車手和MINI 1.5T COOPER CABRIO藝術(shù)家，公司里的人很多都說我跟這倆車很“搭”。于是，作為評導(dǎo)組里唯一的姑娘，我好好體驗了這兩款MINI車，也親身證實了一下它們與我是不是真的如此匹配。

說多面，是因為它誕生于爆發(fā)石油危機的亂世，Leonard Lord公爵給它的定位是省油好開，可一轉(zhuǎn)臉John Cooper(參數(shù)|詢價)就提高排量把它帶上了拉力賽場。說任性，是即使經(jīng)歷停產(chǎn)，它的特色也未被時間磨盡。從躁動年輕人心中的理想，到講求紳士之風(fēng)、轉(zhuǎn)身成了（偽）文藝青年們的心頭愛。霓虹燈下、山路賽道，它總是獨特的，你可以一下子給它定性，卻又會在下一刻猶豫起來。

更大的后備廂空間跟敞篷不可兼得。想要瀟灑，就得犧牲掉一部分行李廂空間留給折疊的車頂。在我看來，與其這樣，不如干脆敞篷把行李放在后排座椅上。

MINI CABRIO車型的行李廂門如皮卡一般，是向下開啟的。打開頂篷以后，行李廂的空間就顯得更加秀氣了。不過一款這樣定位的車，誰也不會真的拉太多東西。實在放不下，把行李廂放后排座椅上也是可行的。