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全文總結：

新能源車型發(fā)展這幾年，鋰電池車型種類越來越多，但氫燃料電池車型卻一直沒有普及。因為伴隨著氫燃料電池車型有著安全性、氫燃料儲存、運輸以及加氫站等一系列問題，都沒有得到很好的解決。不過2019年的“兩會”上，氫能源首次被寫入《政府工作報告》之中，氫燃料電池車型能迅速“上位”的可能性不是沒有，這屆車展上就能看到不少氫燃料電池車型的身影。 從這個角度來看，格羅夫算是走在了前邊，不過這是一把雙刃劍，第一個吃螃蟹的人總是需要更多的勇氣，需要克服更多的難關。（文/圖 汽車之家 姜田雙 姚嘉；攝影 汽車之家車展報道團隊）