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蔚來的中控空間挖得更大，兩邊開放式設計使得在放衣服，箱包等大物件的時候更有優(yōu)勢，而放一些中小體積的雜物時它就會顯得略有些雞肋。Aion LX這樣的半封閉設計則更善于存放一些零七八碎的小物件，或者中等大小物件，例如水瓶、相機、PSP游戲機等，且更為私密一些。二者不能說誰的更好，只是設計目的不太一樣而已。

全文總結：

以前，在國內電動車市場，我總是覺得傳統(tǒng)車企前進步伐太過緩慢，導致造車新勢力通過看似先進的理念以及營銷手段獲得了大批用戶的關注。但如今，當我看到了Aion LX這款車，我想我要收回這個觀點了。它的理念不僅先進，還把好的設計、優(yōu)秀的空間表現(xiàn)、以及續(xù)航這個電動車的老大難問題給出色的解決掉了，讓我不禁對這家車企肅然起敬。希望這枚“重磅炸彈”能夠炸出國產汽車在中高端市場的新氣象，炸出更多更優(yōu)秀的競品。干得漂亮，廣汽新能源！干得漂亮，中國品牌的電動汽車?。▓D/文/攝 汽車之家 胡永彬；輔助拍攝：葉力瑞）