[汽車之家 新車圖解] 江淮在這屆廣州車展上帶來(lái)了江淮嘉悅A5的純電動(dòng)版，這款江淮大眾共線生產(chǎn)的車型首先從顏值上就讓人眼前一亮，550km的續(xù)航里程也很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，今天我們就來(lái)體驗(yàn)一下這款車型。
江淮嘉悅A5純電動(dòng)采用了全封閉式前臉設(shè)計(jì)，這就將其與燃油版的車型區(qū)別開(kāi)來(lái)。封閉的前中網(wǎng)下隱藏著車輛的快、慢充充電口。
車燈造型細(xì)長(zhǎng)，一直延伸到車側(cè)，讓整個(gè)車頭顯得更加寬大。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也與燃油車不同，豐富線條的運(yùn)用讓其更有層次感，霧燈區(qū)的黑色三角形裝飾給人導(dǎo)流口的設(shè)計(jì)錯(cuò)覺(jué)，給前臉增加了一些攻擊性。
車側(cè)的亮點(diǎn)在于懸浮式車頂設(shè)計(jì)，嘉悅A5純電動(dòng)版車型車身長(zhǎng)寬高分別為4772/1820/1514mm，軸距為2760mm。
外后視鏡尺寸不大，雙色配色和車身配色保持一致。輪圈造型普通，實(shí)拍車型搭載米其林的輪胎，尺寸為215 55/R17。
車尾部分新車做出了類似溜背的造型，豐富的線條打造出運(yùn)動(dòng)、緊實(shí)的車尾。車尾燈看似為貫穿式，實(shí)則在中間被江淮LOGO截?cái)?，不過(guò)整體辨識(shí)度不錯(cuò)。
內(nèi)飾使用T型設(shè)計(jì)，比較整齊、干凈，中控臺(tái)內(nèi)嵌的豎式大屏很吸引人，車內(nèi)多處高亮裝飾件和大屏呼應(yīng)，整體感覺(jué)比較和諧。
三輻式方向盤(pán)造型上不算突出，不過(guò)采用皮質(zhì)包裹，大小適中，手感還不錯(cuò)。而車輛內(nèi)部手、肘經(jīng)常接觸的部分采用皮質(zhì)、織物等軟質(zhì)材質(zhì)包裹。
7英寸液晶儀表盤(pán)根據(jù)不同駕駛模式有不同的顯示主題，中控10.4英寸觸摸屏集成了多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)等各項(xiàng)功能，整體設(shè)計(jì)邏輯不復(fù)雜，上手沒(méi)什么難度。
該車采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，不過(guò)質(zhì)感上還可以處理得更精細(xì)一些。
國(guó)人喜聞樂(lè)見(jiàn)的天窗在該車上也有提供，雖然面積不大，不過(guò)打開(kāi)后可以增加車內(nèi)的通透感。
座椅采用皮質(zhì)包裹，包裹性不錯(cuò)，但座椅其填充物較硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐無(wú)法緩解駕乘人員的疲勞。
體驗(yàn)者身高178cm，坐入車內(nèi)，座椅調(diào)至最低，前后適中，頭部剩余空間為三指。前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，后排頭部剩余一拳空間，腿部有一拳四指空間富裕。
后排中間位置地板幾乎為純平，也提供頭枕，可乘坐一名成人，不過(guò)靠背較硬，乘坐體驗(yàn)不太好。
作為一輛家用的緊湊型車，該車的儲(chǔ)物空間比較豐富，前后排都有足夠的儲(chǔ)物格放置各種物品。
掀背的造型讓新車后備廂的開(kāi)口較大，方便車主大件物品的取放，后備廂內(nèi)部較為平整，后排座椅按比例放倒還能再擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力部分，新車搭載最大功率150kW(204Ps)、峰值扭矩340N·m的永磁同步電機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間7.9秒。電池組容量為64kWh，NEDC續(xù)航可達(dá)550km，快充情況下40分鐘可將車輛電量從30%充到80%。
總結(jié)：江淮在電動(dòng)車領(lǐng)域耕耘了很多年，據(jù)說(shuō)該車是江淮iEV系列九代技術(shù)的集成者，來(lái)勢(shì)洶洶的它還將和大眾共線生產(chǎn)，或許還能減低一些成本，也許未來(lái)的售價(jià)會(huì)非常美好，屆時(shí)它的戰(zhàn)斗力也許會(huì)更強(qiáng)。（文/汽車之家 姜田雙 攝 廣州車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
