[汽車之家新車圖解] 在本屆北京車展上，新款廣汽本田VE-1(參數(shù)|詢價(jià)) SPORT EV正式上市，新車推出普通版和運(yùn)動版車型共5款，售價(jià)區(qū)間為15.98-18.38萬元。相比老款車型，新車的續(xù)航有所提升。
此次我們實(shí)拍的車型就是指導(dǎo)價(jià)為18.38萬元的2021款 VE-1 S+ 湃銳豪華版，作為運(yùn)動版車型，最大的特點(diǎn)就是采用了雙色車身及全車多處的裝飾件。
新車和現(xiàn)款車型在造型上基本相同，但為了凸顯個(gè)性，運(yùn)動版車型可選裝雙色車身，同時(shí)車輛前臉貫穿左右頭燈的飾條、前/后保險(xiǎn)杠、外側(cè)后視鏡等處采用紅色覆蓋件裝飾。
運(yùn)動版的兩款車型都采用了全LED大燈，頂部的紅色飾條貫穿而入，使得大燈與前臉融合的更為緊密。
車身尺寸方面，新車長寬高為4306/1773/1625mm，軸距為2610mm。采用了雙色車身后車頂與后風(fēng)擋從視覺上連為一體，顯得更加運(yùn)動。車輛配有無鑰匙進(jìn)入，同時(shí)在前翼子板上還帶有EV標(biāo)識。
車尾采用了“Sport”銘牌，同時(shí)配有熏黑尾燈，底部霧燈兩側(cè)也搭配了鍍鉻裝飾，使的整個(gè)尾部包圍顯得十分寬大。
車輛采用了多輻式輪圈，搭配的是來自普利司通的泰然者系列輪胎，尺寸為215/55 R17。
車輛的內(nèi)飾依然保持了老款的設(shè)計(jì)，也是本田的家族式布局，做工和用料也保持了一貫的水準(zhǔn)。
方向盤采用真皮包裹，功能十分全面，車輛采用了傳統(tǒng)布局的儀表盤，中控測試采用了一塊8英寸觸摸屏，并支持百度CarLife互聯(lián)。
空間方面，車輛與現(xiàn)款保持了一致，前后排都采用了皮革包裹，但即使是頂配車型也只采用了手動調(diào)節(jié)，這點(diǎn)還是挺讓人意外的。
動力方面，車輛將搭載最大功率163Ps（120kW）的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為280N·m。車輛全系均搭載61.3kWh的三元鋰電池，其能量密度為170kWh/kg，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)470km，百公里平均電耗為14kWh。充電方面，車輛快充80%的電量只需要0.5小時(shí)，慢充滿電則需要10.5小時(shí)。
編輯點(diǎn)評：
此次推出的新款本田VE-1 SPORT EV相比普通版多了許多個(gè)性化的外觀套件，相比老款更能吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)電池容量也得到了升級，續(xù)航里程也進(jìn)一步提高了。（圖/文 汽車之家 周翱 攝 北京車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）