[汽車之家新車圖解] 在去年8月份恒大宣布造車時，公眾普遍持有懷疑的態(tài)度，認為它又是一家“PPT造車”企業(yè)。不過在2021上海車展期間，恒大新能源旗下9款車型悉數(shù)亮相，這也是其首次將全部產(chǎn)品與公眾見面，其中恒馳1(參數(shù)|詢價)的工程車更加接近量產(chǎn)版，接下來就帶大家去了解這款車型。
恒馳1定位大型轎車，在外觀方面，該車采用金色及黑色拼接的雙色車漆，前臉使用“箭形”車頭燈及貫穿式燈帶的組合，配合新能源車特有的封閉式前格柵，辨識度極高。
從側(cè)面看，恒馳1采用溜背式造型，軸距達到了3150mm，看上去非常修長且優(yōu)雅；車身下部有黑金雙色的裝飾側(cè)裙，外后視鏡采用了常規(guī)的設(shè)計，門把手則仍為隱藏式。
我們實拍的恒馳1配備了22英寸輪圈，采用多輻亮面的設(shè)計，看上去非常豪華；輪胎規(guī)格達到了265/40 R22，型號為米其林PS4s。
尾部的設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，尾燈可以說就是前大燈的翻版。在車尾中央，鑲嵌著“HENGCHI”的文字標識，極具辨識度。
恒馳1的牌照架位于后保險杠處，其采用了貫穿式尾燈組，獨特的三角尾窗和高位剎車燈頗具新意。
內(nèi)飾方面，車內(nèi)的超大三聯(lián)屏貫穿整個操控臺，頗為吸睛，并與主、副駕駛位座椅后方的電子屏幕可實現(xiàn)五屏聯(lián)動。四輻式多功能方向盤，可進行語音識別、接聽電話、座椅調(diào)節(jié)等功能。
寫到最后：
不過該車的動力參數(shù)依然沒有公布，并且內(nèi)飾也沒有對外開放，根據(jù)此前曝光的信息顯示，恒馳1計劃于2022年8月量產(chǎn)，并規(guī)劃了年產(chǎn)量87000臺。你是否期待這款車型，你認為它的市場競爭力如何？不妨在評論區(qū)進行討論。（文/汽車之家 侯明浩 攝/上海車展前方報道團隊）
