[汽車之家 新車圖解] 在國內(nèi)的7座SUV中，漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)絕對是最強(qiáng)王者，外觀符合主流審美，車內(nèi)空間實(shí)用性超強(qiáng)。當(dāng)然這些年來也有人抱怨?jié)h蘭達(dá)的配置不高，跟不上潮流。第四代漢蘭達(dá)來了，在配置和潮流方面做的怎么樣，咱們一起來看看。
采用TNGA架構(gòu)的全新漢蘭達(dá)在外觀設(shè)計(jì)上更有時尚感，頭燈中的鹵素?zé)襞萁K于被換掉了，并且全新一代漢蘭達(dá)全系標(biāo)配LED頭燈。
新車長寬高分別為4950/1930/1730mm，軸距為2850mm。20英寸輪圈第一次出現(xiàn)在漢蘭達(dá)上，飽滿的視覺效果與車身肌肉感十足的線條相得益彰。
車尾線條更顯沉穩(wěn)，尾燈的立體感也更好。全新漢蘭達(dá)主打的是HEV混合動力，從尾標(biāo)上可以看到實(shí)拍車型帶有四驅(qū)系統(tǒng)。
中控造型很有特點(diǎn)，懸浮式的造型設(shè)計(jì)時尚且個性，用料相比上一代車型也有不小提升。數(shù)量不少的實(shí)體按鍵可以更好的保證行駛過程中操作的安全性和準(zhǔn)確性。
12.3英寸的中控屏幕，造型看著炫酷多了，除了常規(guī)的功能之外，還支持多種手機(jī)互聯(lián)功能。這次沒能體驗(yàn)到這款車機(jī)的使用感受，有些遺憾。
座椅造型相對寬大，前兩排座椅的乘坐舒適度表現(xiàn)不錯，只是第三排空間比較局促，座椅的舒適度也比較一般，有坐小板凳的感覺。
儲物空間依舊是漢蘭達(dá)的亮點(diǎn)，之前中控臺的儲物槽一分為二，但實(shí)用性依舊，出色的扶手箱空間塞下一打礦泉水都沒有問題。
全新漢蘭達(dá)將只提供2.5L混合動力車型，由一臺2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和E-CVT變速箱作為動力系統(tǒng)，并且提供四驅(qū)車型。底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架。
總結(jié)：
從目前得到的消息來看，全新漢蘭達(dá)上市后，現(xiàn)款車型會繼續(xù)銷售，相信未來兩代車型在配置、動力和價格上都會有所區(qū)別。只是在價格上，是老車型降價還是新車型漲價存在一定懸念，如果是前者的話，那漢蘭達(dá)的競爭對手們可真的是要哭一會兒了。（圖/文 汽車之家 張益嘉）
