[汽車之家車型PK] 在運動緊湊型車市場中有一個非常擰巴的事實，想要銷量好，只能做披著“狼皮”的買菜車，徒有其表；但在這樣一個家用主導的級別里做真運動，又很有可能叫好不叫座，所以找到平衡點就顯得格外重要。話說回來，這些應該是車企考慮的問題，作為消費者，我只是慶幸在同質(zhì)化越來越嚴重的市場中，還有那么幾款有個性的車型可以選擇。
對比的兩款車型分別是2021款 名爵6(參數(shù)|詢價) Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版（以下簡稱名爵6 Pro），指導價13.38萬元，是車系次頂配車型；2021款 廣汽傳祺影豹 270T 影豹J16版（以下簡稱影豹），指導價12.8萬元，是車系頂配車型。
細心的你一定能從圖片中看出，名爵6 Pro未配備前駐車雷達，而影豹則有此項配置。名爵6 Pro共四種不同配置，全部只配備后駐車雷達；影豹全系同樣四種不同配置，兩款低配和名爵6 Pro一樣，而兩款高配車型則增配了前駐車雷達。
光源方面，兩車全部采用LED自不多說，名爵6 Pro多了轉(zhuǎn)向輔助燈，影豹多了自適應遠近光燈。影豹全系只有最低配車型沒有日間行車燈、自動頭燈和自適應遠近光燈，名爵6 Pro標配日間行車燈和自動頭燈，但只有頂配才有自適應遠近光燈。
兩車全部采用運動風格的輪圈搭配黃色“卡鉗”突出運動感，之所以用引號是因為名爵6 Pro是將卡鉗噴涂成黃色，而影豹則是使用卡鉗殼，這種做法實在大可不必，會一定程度影響剎車散熱。不過在輪圈造型方面我個人更喜歡影豹這種有些改裝風格的樹杈造型。輪胎方面，兩車輪胎尺寸相同，都是225/45 R18，名爵6 Pro使用普利司通泰然者T005，影豹使用佳通GitiComfort F22 Adnanztech。
影豹身上有非常多這種碳纖維紋理的飾板裝飾，但畢竟不是真正的碳纖維，我個人對這種裝飾不太感興趣，但相信有不少人應該會喜歡。
名爵6 Pro其實也使用了雙邊共四出的排氣布局，不過隱藏了起來，在外面使用裝飾讓它看起來變成雙邊共兩出，這種反向操作屬實有些迷惑。