[汽車之家新車圖解] 奧迪RS 6 Avant有個綽號叫“西裝暴徒”，暴躁的性能和帥氣的造型成為很多人的“夢中情車”。而我今天給大家介紹的這款車型，你可以把它理解為更加文質(zhì)彬彬（電動版）的奧迪RS 6 Avant，同樣擁有4秒以內(nèi)的加速性能，還擁有700公里的續(xù)航里程，它就是奧迪A6 Avant e-tron概念車。
大家不要看到“概念版”就提不起興趣，官方已經(jīng)給出奧迪A6 Avant e-tron明確的量產(chǎn)和上市時間，是在2024年；同時還表示，量產(chǎn)版將保留大部分概念車的造型設(shè)計。
先跟大家聊聊它的“身世”，在2021年上海車展期間，奧迪曾推出了奧迪A6 Sportback e-tron概念車；而對于奧迪A6 Avant e-tron概念車來說，你可以把它理解為前者的旅行版，就好比奧迪A6和奧迪A6 Avant之間的關(guān)系。
來看外觀，奧迪A6 Avant e-tron概念車采用最新電動家族設(shè)計語言，我認(rèn)為它的外觀造型相比目前在售的燃油車更有未來感。不過外觀好壞見仁見智，但不可否認(rèn)的是，這套設(shè)計以后會在奧迪很多電動車上都能見到。
在前臉細(xì)節(jié)方面，奧迪經(jīng)典的大嘴格柵得以保留，內(nèi)部四環(huán)Logo和底部e-tron標(biāo)識采用發(fā)光處理；兩側(cè)霧燈處設(shè)計十分運動。另外，該車還將配備數(shù)字矩陣式LED大燈和數(shù)字OLED技術(shù)，可以投射定制化的燈光圖案。
車側(cè)我認(rèn)為是奧迪A6 Avant e-tron概念車最精髓的部分，流暢的車身線條，配合低矮的車身姿態(tài)以及22英寸大尺寸輪圈，視覺效果不比奧迪RS 6 Avant遜色太多。在車身尺寸方面，官方數(shù)據(jù)顯示該車長為4.96米、寬1.96米、高1.44米，相當(dāng)于目前奧迪A6或A7的尺寸。
奧迪A6 Avant e-tron概念車的D柱設(shè)計很有特色，大角度傾斜使得車側(cè)看上去很舒展，配合大尺寸的擾流板，具有不錯的一體感。
車尾方面，整體造型比較立體，貫穿式的尾燈與車標(biāo)融為一體；底部夸張的擴散器能夠降低空氣阻力，從而提升下壓力，并非只是裝飾件。除此之外，該車數(shù)字OLED尾燈還采用了全新三維結(jié)構(gòu)，能夠呈現(xiàn)3D立體效果。
在動力系統(tǒng)方面，奧迪A6 Avant e-tron概念車高性能版搭載雙電機系統(tǒng)，最大功率為350千瓦，峰值扭矩可達(dá)800牛·米，官方表示0-100km/h加速不到4秒（奧迪RS 6 Avant的加速為3.6秒）。除此之外，這款車未來還將推出后驅(qū)單電機版，0-100km/h加速在7秒以內(nèi)。
奧迪A6 Avant e-tron概念車配備100kWh的電池包，WLTP續(xù)航里程可達(dá)700公里。在充電方面，該車具備800伏充電技術(shù)，充電功率可達(dá)270千瓦，官方表示充電10分鐘可以行使300多公里，5%-80%充電時間僅需25分鐘。此外，它還配備帶自適應(yīng)阻尼控制的空氣懸架。
寫在最后：
值得一提的是，在新能源用戶比較關(guān)心的智能硬件配置方面，奧迪目前并沒有透露太多消息，要知道這方面一直是新勢力品牌的強項。究竟兩年后量產(chǎn)版奧迪A6 Avant e-tron競爭力如何，目前還不能下準(zhǔn)確的結(jié)論，大家也可以在評論區(qū)進(jìn)行討論。（圖/文 汽車之家 侯明浩）
