[汽車之家 車型PK]在緊湊型SUV這個(gè)市場(chǎng)，越來越多新產(chǎn)品加入到了陣營(yíng)中，對(duì)于曾經(jīng)那些好口碑好銷量的車型是否會(huì)有所影響呢？主要還是看產(chǎn)品實(shí)力，隨著消費(fèi)者對(duì)于汽車市場(chǎng)需求多樣化以及個(gè)性化，像昂揚(yáng)這類跨界車型就會(huì)越來越受追捧，今天我們就將它和久經(jīng)沙場(chǎng)的老將日產(chǎn)逍客來一次靜態(tài)對(duì)比，看看實(shí)力如何。
別克昂揚(yáng)9月23日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)15.29-17.89萬元，全系都配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，其中帶有運(yùn)動(dòng)套件的GS版本更為吸引眼球，這次對(duì)比我們就選擇了全系頂配的1.5T GS 燃速版，官方指導(dǎo)價(jià)17.89萬元，對(duì)于一臺(tái)軸距2700mm的跨界SUV來說價(jià)格合理。
日產(chǎn)逍客是大家的老朋友了，這代車型上市已經(jīng)接近7年，在這么長(zhǎng)的產(chǎn)品周期中口碑和銷量一直不錯(cuò)，靠的就是它的實(shí)用性表現(xiàn)。這次選擇對(duì)比的是2.0L CVT XV TOP旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)18.89萬元，相比昂揚(yáng)的指導(dǎo)價(jià)貴了1萬元，但會(huì)有一定的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度。
兩臺(tái)車放在一起對(duì)比從外觀上來看就是兩種風(fēng)格，昂揚(yáng)是別克全新平臺(tái)及設(shè)計(jì)語言下的產(chǎn)物，借鑒了新能源車型的風(fēng)格，跨界的造型與傳統(tǒng)SUV相比有非常大的區(qū)別。它的車頭給人更扁平寬大的感覺，分體式大燈以及下移的格柵都是新車型才有的設(shè)計(jì)語言，給人了很強(qiáng)的新鮮感。車尾溜背的造型也是很有自身特點(diǎn)，追新求異的消費(fèi)者會(huì)比較喜歡。
日產(chǎn)逍客則是傳統(tǒng)印象中的緊湊型SUV，相對(duì)樸實(shí)無華的造型很有老好人的意思，和昂揚(yáng)相比長(zhǎng)度和軸距有劣勢(shì)，寬度和高度占優(yōu)，設(shè)計(jì)上沒有什么太夸張的部分。外部配置上昂揚(yáng)帶有電動(dòng)后備廂、后視鏡電動(dòng)折疊以及運(yùn)動(dòng)外觀套件。逍客(參數(shù)|詢價(jià))帶有主動(dòng)進(jìn)氣格柵、前駐車?yán)走_(dá)以及后通風(fēng)盤式剎車。