[汽車之家 新車圖解] 自從五菱開(kāi)啟銀標(biāo)戰(zhàn)略以來(lái)，一款款新車陸續(xù)面世，而作為銀標(biāo)戰(zhàn)略下首款產(chǎn)品的五菱凱捷(參數(shù)|詢價(jià))也在近期迎來(lái)了變化，推出了五菱凱捷混動(dòng)鉑金版。
一般來(lái)說(shuō)一款車型推出某某版，通常給大家的印象就是添加了點(diǎn)特殊裝飾，不同配色而已。不過(guò)五菱凱捷混動(dòng)鉑金版并沒(méi)有這樣的循規(guī)蹈矩，動(dòng)力上的更大變化同樣在發(fā)生。
放眼目前五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略下的產(chǎn)品，我仍然認(rèn)為它是顏值最高的一款，作為家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言“翼動(dòng)美學(xué)”下的首款車型，它的出現(xiàn)讓我們看到了五菱凱捷更有型的一面。
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版在外觀上和普通版相比車頭的變化是顯而易見(jiàn)的，多邊形的前格柵線條走勢(shì)更加硬朗一些。
在車身顏色方面，它共推5款車色，即翡冷翠紫、極地冰藍(lán)、加勒比藍(lán)、都柏林灰、富士山白，新增加的翡冷翠紫的外觀顏色讓新車更具美感。
同時(shí)它的內(nèi)部也進(jìn)行了微調(diào)，將之前橫豎勾勒的飾條改為了現(xiàn)在的倒L型排列，在視覺(jué)上增加了一份精致感。
前包圍的變化也是如此，一根寬厚的飾條貫穿整個(gè)前包圍的底部，內(nèi)部造型和細(xì)節(jié)處也有調(diào)整，并且將毫米波雷達(dá)的位置放在了中間，車頭的變化還是比較明顯的。
它的車身尺寸分別是4875×1880×1700mm，軸距是2800mm。如果您對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)有概念的話，可以這么說(shuō)它除軸距小一些外，其它大小和全新奧德賽不相上下。
車側(cè)有著一款MPV該有的穩(wěn)重側(cè)顏，車底裙邊的位置加入了防刮飾條。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的多輻鋁合金輪圈也是目前它的專屬。
車尾的輪廓沒(méi)有變化，變化在于尾燈中間增加了寬厚的鍍鉻裝飾，后包圍也變得更簡(jiǎn)練了。
車尾是最能直觀的展現(xiàn)它變化的部分了，在五菱凱捷標(biāo)識(shí)的下方增加了premium以及HEV的標(biāo)識(shí)，更直觀的展現(xiàn)出它作為一款特殊版本以及油電混動(dòng)車的身份。
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版車型的內(nèi)飾造型延續(xù)了其簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)，在配色上采用的是星月藍(lán)白的雙色搭配，帶來(lái)了更加清新的車內(nèi)氛圍。
同時(shí)在細(xì)節(jié)上例如空調(diào)出風(fēng)口、車門拉手等都加入了玫瑰金的裝飾，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。
雙輻的方向盤在這個(gè)級(jí)別MPV車并不多見(jiàn)，雙屏的搭配和現(xiàn)款保持一致，功能性上具備Ling OS靈犀系統(tǒng)，在系統(tǒng)反應(yīng)和連續(xù)指令識(shí)別上之前給我們留下了很不錯(cuò)的印象。
在座椅空間方面，五菱凱捷一直主打的是4+X的概念，在保證4座大空間的前提下，加上靈活的第三排，來(lái)滿足用戶更多應(yīng)用場(chǎng)景的需求。
在五菱凱捷混動(dòng)鉑金版車型上，它的座椅采用的是絎縫工藝座椅，表面使用了超纖PU軟包面料，摸上去要更加親膚，乘坐舒適性也得到進(jìn)一步提升。
第二排一直都是它車內(nèi)最大的亮點(diǎn)，兩個(gè)座椅的滑軌長(zhǎng)度達(dá)到了560mm，更長(zhǎng)的前后滑動(dòng)距離和腿拖的加入，能夠?yàn)榈诙盘峁└孢m的空間。這次還加入了和之前旗艦版頭等艙車型類似的小桌板，來(lái)滿足了臨時(shí)辦公的需求。
同時(shí)它的中間座椅還可以橫向滑動(dòng)160mm，這樣我們?cè)谡疹櫤⒆拥臅r(shí)候會(huì)更方便。
第三排座椅可以通過(guò)翻轉(zhuǎn)后放置到后備廂下方，在不使用的時(shí)候可以保留出一個(gè)完整的后備廂空間，在乘坐空間方面并沒(méi)有變化。
動(dòng)力方面參考星辰混動(dòng)，它同樣采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100千瓦，峰值扭矩是175?！っ?，電動(dòng)機(jī)的參數(shù)為130千瓦/320?！っ?。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是單擋電磁式DHT變速箱，相比常見(jiàn)的液壓式它理論上會(huì)更加順滑，并且實(shí)拍車輛還配備了一個(gè)更顯儀式感的水晶擋把。
懸架方面，依舊為前麥弗遜式，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，這在這個(gè)價(jià)位車型中比較常見(jiàn)。
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的外觀勾勒的更加凌厲，這也讓它更有個(gè)性。內(nèi)飾的配色和用料也得到了進(jìn)一步升級(jí)，4+X的座椅布局讓它能夠應(yīng)對(duì)更多的使用場(chǎng)景。動(dòng)力上，油電混動(dòng)的加入讓它的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步突顯。新車將在12月中旬上市，到時(shí)會(huì)有一個(gè)怎樣的售價(jià)，大家不妨在評(píng)論區(qū)留言交流。（文/圖 汽車之家 劉東）