[汽車之家 購車手冊] 小十年前我在大眾4S店購車的時(shí)候，首次看到凌渡(參數(shù)|詢價(jià))，寬體的車身、轎跑的姿態(tài)，讓人印象十分深刻，無奈那時(shí)購車預(yù)算有限，十大幾萬的預(yù)算對我來說難以企及，時(shí)光荏苒，今日的凌渡L反倒比當(dāng)時(shí)還便宜了，借著機(jī)會(huì)我試駕了新車，同時(shí)為您帶來一篇購車手冊，如果您也喜歡凌渡L，購車時(shí)可以參考。
雖然十年前十大幾萬的售價(jià)不菲，但在那個(gè)年代，凌渡L已經(jīng)是為數(shù)不多的工薪族可以考慮的轎跑車型了。多年過去，凌渡L的優(yōu)雅不減，甚至當(dāng)年認(rèn)為“寬體”過于激進(jìn)的觀點(diǎn)，也煙消云散了，凌渡L的車身尺寸以當(dāng)下的眼光看，并不夸張。并且寬體扁平的前臉，將大眾想要表達(dá)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)詮釋的淋漓盡致，溜背造型則為車輛勾勒出更多優(yōu)雅。
內(nèi)飾部分的運(yùn)動(dòng)感透過細(xì)節(jié)表達(dá)，例如類似賽車風(fēng)格的方向盤，方向盤兩側(cè)多功能按鍵布局合理反饋清晰，新款車型全系標(biāo)配12.9英寸中控屏，支持CarPlay、CarLive、HUAWEI HiCar，并且還新增了分區(qū)語音控制，支持可見即可說、連續(xù)語音，可對多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱進(jìn)行控制，頂配車型具備無線充電平臺(tái)，科技便利度相比以往有了明顯提升。
凌渡L作為緊湊型轎車，乘坐空間沒有辜負(fù)名稱中的字母意義，同時(shí)溜背設(shè)計(jì)也沒有對成員造成實(shí)際的壓迫感，能夠滿足大部分中國用戶的使用。座椅部分的配置表現(xiàn)跨度還是挺大的，從織物面料到打孔皮革材質(zhì)，從主駕駛位手動(dòng)六向調(diào)節(jié)到前排十向電動(dòng)調(diào)節(jié)配通風(fēng)/加熱，不同的預(yù)算都能獲得對應(yīng)舒適表現(xiàn)。
車尾部分，掀背設(shè)計(jì)帶來了更高的尾門開啟高度，拿取物品足夠方便，同時(shí)帥氣程度也足夠吸睛；后備廂常規(guī)進(jìn)深1070mm，能夠滿足日常代步使用，后排座椅靠背支持比例放倒，能夠滿足偶爾攜帶較長物品的用車場景。
新車有1.5T、2.0T動(dòng)力可選，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為118千瓦、162千瓦，最大扭矩分別為250牛·米、350?！っ祝?.5T動(dòng)力屬于代步足夠，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是從容超車的選擇，加速、制動(dòng)、底盤的調(diào)校可以完全相信大眾，容易上手、好開是多年的口碑積累，方向盤力度也是稍微偏向于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，有著較為穩(wěn)重的手感，傳動(dòng)系統(tǒng)全系標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱。
在車型選擇上，我根據(jù)動(dòng)力的不同，做了兩版推薦，在1.5T動(dòng)力上，咱追求實(shí)在，中配凌動(dòng)版泊車方便、安全氣囊更充分還帶自適應(yīng)巡航，成為了該動(dòng)力級(jí)別的首推，凌風(fēng)版作為高配，價(jià)格只增加了0.6萬元，增加的配置相對屬于錦上添花，如果您預(yù)算充足適合考慮。
在凌渡L GTS 2.0T車型中，動(dòng)力上去了，其它的我想咱也可以有更高的享受需求，相比凌風(fēng)版，凌風(fēng)百萬紀(jì)念版在用料、舒適功能（方向盤加熱、座椅加熱/通風(fēng)）等方面，全方位提升，頂配成為了首推，中配其次。
編輯點(diǎn)評：
2026年凌渡L目前有6款車型可選， 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.09-19.59萬元，當(dāng)下一口價(jià)區(qū)間11.99-15.59萬元，相比以往價(jià)格體現(xiàn)出明顯的誠意，造型上符合大眾粉審美，并不夸張的造型有著良好的親和力，同時(shí)透露著凌渡L差異化定位——運(yùn)動(dòng)有優(yōu)雅。懸架的調(diào)校上，更加傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，適合那些想要體驗(yàn)駕駛樂趣的朋友，不俗的空間表現(xiàn)，能夠兼顧家庭使用。（文/汽車之家 王鶴璇）
