奧迪霍希創(chuàng)立于1910年4月25日。
奧迪的創(chuàng)始人奧古斯特·霍希出生于1868年10月12日,他畢業(yè)于德國(guó)薩克森州米特韋達(dá)的一個(gè)技術(shù)學(xué)院。1896年至1899年,霍希在曼海姆的卡爾·奔馳企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造部門工作。
1899年,他在科隆成立了自己的汽車制造公司——奧古斯特·霍希公司。然而,在1909年,霍希離開了他一手創(chuàng)辦的奧古斯特·霍希公司,在茨維考創(chuàng)辦了一家新公司。
1910年4月25日,奧迪汽車股份有限企業(yè)正式誕生。
霍希在汽車領(lǐng)域取得了顯著成就,他是將鑄鋁技術(shù)應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱殼制造的第一人,同時(shí)也是制作電力傳輸元件的萬向軸及高強(qiáng)度鋼齒輪的先驅(qū)?;粝9咀钤缟a(chǎn)兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,隨后逐漸轉(zhuǎn)向四缸汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。旗下車型在當(dāng)時(shí)世界上路況最艱難、距離最長(zhǎng)的汽車?yán)愔汹A得了冠軍。
1923年,霍希公司推出了第一輛六缸奧迪汽車,該車配備了空氣過濾器,這在當(dāng)時(shí)開創(chuàng)了先河。
1932年6月29日,奧迪公司、霍希公司與DKW合并,成立了汽車聯(lián)盟。
1949年9月3日,英戈?duì)査顾爻闪⒘诵碌钠嚶?lián)盟股份有限公司,這便是今天奧迪汽車集團(tuán)的前身。
奧迪霍希價(jià)格相比同級(jí)別車確實(shí)存在一定的差異。以?shī)W迪A8L霍希創(chuàng)始人版為例,經(jīng)典型的起步價(jià)為128萬元,傳奇型則為142萬元。即將上市的60TFSI車型預(yù)計(jì)售價(jià)約為230萬元。而55TFSI車型的售價(jià)則為130萬元。 與普通版相比,價(jià)格差距主
奧迪霍希 A8L 是一款專為中國(guó)高端用戶量身定制的 D+級(jí)超豪華車型,市場(chǎng)定位精準(zhǔn)且獨(dú)特。作為奧迪品牌的巔峰之作,它旨在滿足富豪們對(duì)更高品質(zhì)的需求,以凸顯身價(jià)。 在超豪華市場(chǎng)中,邁巴赫 S 級(jí)等車型頗受歡迎,而奧迪霍希 A8L 應(yīng)運(yùn)而生,直
奧迪霍希的未來發(fā)展趨勢(shì)十分樂觀。 作為汽車行業(yè)的佼佼者,霍希品牌有著悠久的歷史和輝煌的傳承。從全新奧迪A8L霍希創(chuàng)始人版的設(shè)計(jì)中,我們可以看到霍希品牌不僅保留了經(jīng)典元素,還融入了創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念。這款車擁有寬敞的空間、豪華的座椅以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,