大眾單人汽車的上市時(shí)間目前尚無確切消息。不過，大眾此前曾推出過 NILS 電動(dòng)概念車 和 L1 車型，這些車型的出現(xiàn)為單人汽車的設(shè)計(jì)提供了不少靈感。

在這些概念車中，NILS 電動(dòng)概念車 采用了單座布局，借鑒了 F1 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸為 3040×1390×1200mm，比大眾 up 更加小巧。駕駛位位于整車中央，配備鷗翼式車門和行李艙，重量?jī)H有 460kg，車身采用鋁合金結(jié)構(gòu)，具備出色的輕量化特點(diǎn)。動(dòng)力方面，后軸搭載了電動(dòng)馬達(dá)，輸出功率為 20.1hp 馬力，峰值扭矩為 129.4Nm，電池容量為 5.3 千瓦時(shí)，充電 2 小時(shí)即可充滿，滿電狀態(tài)下可行駛 64km，在 Boost 模式下，馬力可提升至 33.5hp，0-100km/h 加速時(shí)間為 11 秒，最高時(shí)速可達(dá) 130km/h。

另一款車型 L1 采用了前寬后窄的設(shè)計(jì)，有效減少了空氣阻力，后輪被翼子板包裹，車門單側(cè)開啟，車內(nèi)采用前后座布局，最多可搭載兩人。該車還配備了娛樂系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，支持無鑰匙進(jìn)入，以攝像頭代替后視鏡，大大提升了駕駛體驗(yàn)。

關(guān)于大眾單人汽車的具體上市時(shí)間，有消息稱是由德國(guó)大眾推出的 1L 微型車，并非單人座，而是直排雙人座。預(yù)計(jì)今年上市，但在中國(guó)市場(chǎng)上市可能需要更長(zhǎng)時(shí)間。此前有傳聞稱明年會(huì)上市，但目前尚未得到證實(shí)。

盡管大眾單人汽車具備諸多優(yōu)點(diǎn)，如價(jià)格與普通電動(dòng)車相當(dāng)、省油、配備頂棚等，但由于市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展的不確定性，具體的上市時(shí)間仍需進(jìn)一步確認(rèn)。不過，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)對(duì)新型交通工具的需求增加，大眾單人汽車最終會(huì)確定上市時(shí)間，為消費(fèi)者提供更多選擇。