噴油嘴兩根線的測量方法

汽車上的噴油嘴通常配備兩根線，一根為電源線，另一根為搭鐵線。噴油器要正常工作，必須要有電源和ECU的控制搭鐵。如果ECU未發(fā)出控制信號，首先應檢查點火系統(tǒng)是否產生高壓火花，因為只有在點火的情況下，ECU才會發(fā)送噴油信號。若存在高壓電但無噴油信號，那么問題可能出現(xiàn)在噴油嘴與電腦的連接線路上。如果檢查發(fā)現(xiàn)線路連接良好，沒有斷路現(xiàn)象，則可能是電腦內部噴油芯片出現(xiàn)故障。

噴油嘴本身是一個常閉閥，通過閥針的上下運動來控制閥門的開關。當ECU發(fā)出噴油指令時，電壓信號會驅動電流經過噴油嘴內的線圈，產生磁場吸起閥針，從而打開閥門，使油料從噴油孔噴出。噴射供油系統(tǒng)的最大優(yōu)點是能夠精確控制燃油供給，確保引擎在各種工作狀態(tài)下都能獲得正確的空燃比。這樣不僅能保證引擎運轉順暢，還能使排放的廢氣符合環(huán)保法規(guī)的要求。