當(dāng)卡羅拉掛入倒擋時(shí)出現(xiàn)咔噠咔噠的聲音，這主要是因?yàn)樵趻斓箵醯倪^(guò)程中，汽車(chē)還沒(méi)有完全停下來(lái)，導(dǎo)致出現(xiàn)了倒擋打齒的情況。這種情況下，需要將離合器踏板完全踩到底，這樣才能避免打齒的現(xiàn)象。

手動(dòng)擋變速器的倒擋是沒(méi)有同步器的，所以當(dāng)掛入倒擋時(shí)，車(chē)輪會(huì)因?yàn)辇X輪嚙合而產(chǎn)生響聲，這是正常現(xiàn)象，無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。然而，在掛入倒擋之前，必須確保汽車(chē)完全停穩(wěn)，否則會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。

如果離合器沒(méi)有完全踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力沒(méi)有分開(kāi)，變速箱的輸出軸仍然在轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)齒之間發(fā)生卡頓。在掛倒擋的過(guò)程中，因?yàn)榈箵鯖](méi)有配備斜齒和同步器，而是采用直接嚙合的方式，所以會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。

這種情況通常是由于齒輪沒(méi)有完全嚙合造成的。因此，車(chē)主在掛倒擋之前，需要確保汽車(chē)完全停穩(wěn)，并將離合器完全踩到底，這樣可以避免打齒的現(xiàn)象。

如果出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，可能會(huì)影響到車(chē)輪的損壞。同樣，自動(dòng)擋汽車(chē)在掛入倒擋之前，也需要確保汽車(chē)完全停穩(wěn)，否則會(huì)加劇齒輪的磨損。

手動(dòng)擋汽車(chē)通常配備有同步器，司機(jī)在換擋時(shí)實(shí)際上是在使用同步器來(lái)選擇齒輪。手動(dòng)擋變速器的換擋桿連接著撥叉，撥叉與同步器相連。同步器的作用是使換擋過(guò)程更加容易，因?yàn)樗梢酝烬X輪的轉(zhuǎn)速。

然而，倒擋是直齒輪，且沒(méi)有配備同步器，所以在掛入倒擋時(shí)，倒擋齒輪會(huì)與其他兩個(gè)齒輪嚙合，這樣才能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的倒車(chē)功能。