根據(jù)長(zhǎng)城汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，哈弗品牌在3月份銷量達(dá)到了100276輛，同比增長(zhǎng)了11.02%。1—3月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售新車達(dá)到275333輛，同比增長(zhǎng)了25.11%。哈弗品牌在2023年全球用戶累計(jì)突破了900萬，這說明哈弗品牌在消費(fèi)者層面有著不錯(cuò)的口碑。

那么，哈弗品牌的熱門車型可靠性如何呢，根據(jù)此前中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)的數(shù)據(jù)，哈弗品牌可靠性指數(shù)分?jǐn)?shù)為88.3，千車故障率評(píng)分為6.52，均位于自主品牌陣營(yíng)的首位，這表明哈弗品牌車型的可靠性高，且小故障較少。維修數(shù)據(jù)方面，哈弗品牌電子系統(tǒng)故障在七大總成中偏高，占比接近70%。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)總成，占比為20.16%。底盤和車身表現(xiàn)優(yōu)秀，占比合計(jì)為10.54%。

哈弗品牌的電子系統(tǒng)故障表現(xiàn)中，排名靠前的主要集中在傳感器部分。汽車的傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，其將汽車運(yùn)行中各種工況信息轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)。由于車用傳感器有很多，因此在判斷傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，還要考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。

發(fā)動(dòng)機(jī)總成的故障表現(xiàn)中，占比最高的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，該故障意味著汽車的防盜認(rèn)證沒有通過，有可能是因?yàn)殍€匙、線路或者控制盒出現(xiàn)問題所導(dǎo)致。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)斷油斷電的情況，因此建議到專業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)維修。

出現(xiàn)失火故障時(shí)，可以先檢查一下噴油器和火花塞，是否出現(xiàn)損壞或者老化的情況。此外，燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。所以發(fā)現(xiàn)失火故障后，建議盡快進(jìn)行系統(tǒng)性的檢修，找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)。

底盤傳動(dòng)表現(xiàn)方面，變速器請(qǐng)求點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的問題最為高發(fā)，該情況為變速器控制系統(tǒng)故障，需要及時(shí)將車輛開到專業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)，如果是一般偶發(fā)故障的話清除故障碼即可。其他故障表現(xiàn)方面，排名較高的依次是通訊電壓過低、變速器信號(hào)無效、低功率電源電壓過低以及與TCU失去通訊，占比分別為3.8%、3.6%、3.5%和3.4%。

維修數(shù)據(jù)顯示，哈弗品牌常發(fā)的故障主要集中在BCM、ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、ECM、TCU以及ABM等。其中，BCM多數(shù)故障可能由傳感器、電壓、信號(hào)、執(zhí)行器等問題引發(fā)。出現(xiàn)該故障時(shí)，車輛具體的表現(xiàn)為報(bào)故障碼、電控元件失靈等；關(guān)于ESP，傳感器、總線、網(wǎng)關(guān)等故障都是導(dǎo)致該部分產(chǎn)生報(bào)警的因素之一。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障也較為常見，該問題有一定幾率會(huì)影響車輛的啟動(dòng)與行駛。

通過故障統(tǒng)計(jì)來看，多數(shù)故障集中體現(xiàn)在失火故障、增壓器故障、油箱問題、氧傳感器等。通過對(duì)數(shù)據(jù)整理后發(fā)現(xiàn)，哈弗品牌在可靠性和千車故障率方面表現(xiàn)不錯(cuò)，鮮有影響行車安全的情況發(fā)生，但仍建議消費(fèi)者按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，以提前排除安全隱患。