雖然這款發(fā)動機排量僅為2.4升，但其輸出動力足以媲美2.8升的機型，山區(qū)行駛也能有底氣。

變速箱方面，該車匹配的是法士特8J45T8檔手動變速箱，頭檔速比更大，配合玉柴發(fā)動機400牛米的高效動力，能夠輕松適應山區(qū)運輸和重載爬坡等工況。此外，8檔變速箱的檔位級差更小，有助于發(fā)動機保持高效的轉速區(qū)間，從而在燃油經濟性上也更具優(yōu)勢。

該車配備了邦樂5.5T級后橋，速比為4.875，采用前3后8+6片鋼板彈簧懸架設計以及7.00R16LT8PR輪胎，具有出色的承載能力，即便是滿載運輸也能應對自如。整車尺寸方面，該車長寬高分別為5995×2200×2515mm，軸距為3300mm。實拍車型匹配的是欄板上裝，尺寸為4170×2100×400mm。整車整備質量為2.565噸，結合4.495噸的公告總質量，該車額定載重為1.735噸。

進入駕駛室，該車采用T17駕駛室，寬度達到2100mm，營造出了寬敞舒適的內部空間。座椅采用加厚海綿設計，長時間乘坐也不會感到腰酸背痛。此外，副駕駛前方還設有巨大的儲物格，便于放置隨車工具。配置方面，該車配備了三幅式多功能方向盤，可以控制定速巡航與多媒體功能。儀表盤采用三聯(lián)表設計，讀數(shù)清晰明了。在儀表上方，該車還設有一個置物槽，便于放置票據(jù)等物品。該車標配中控鎖、原廠空調、MP3、ABS等配置，還可選配中控大屏，實現(xiàn)更多的娛樂功能，讓行車生活不再枯燥。

綜上所述，搭載155馬力玉柴發(fā)動機和法士特8J45T8檔變速箱的動力組合，滿足了復雜路況和載重需求，為輕卡市場帶來了一款既符合新規(guī)又能滿足實際運輸需求的優(yōu)質選擇。大家覺得這款擁有8檔變速箱的輕卡表現(xiàn)如何呢？