新摩托車在磨合期內(nèi)的駕駛方法非常重要，需要遵循一些基本原則，以確保車輛的正常運(yùn)行和延長使用壽命：

首先，控制車速是磨合期內(nèi)的重要一環(huán)。在磨合期內(nèi)，車速不宜過快，一般建議不要超過車輛設(shè)計極速的一定比例。對于125cc的摩托車，車速不超過80km/h較為合理。這樣可以減少發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的磨損，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

其次，正確匹配檔位與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速同樣關(guān)鍵。在駕駛過程中，要確保檔位與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的合理匹配，避免高檔位低轉(zhuǎn)速或低檔位高轉(zhuǎn)速的駕駛方式。這樣可以減少發(fā)動機(jī)和變速箱的磨損，提高磨合效果。

再次，合理使用離合器也非常重要。在磨合期內(nèi)，避免長時間半離合狀態(tài)或急踩急放離合器，這些不當(dāng)操作都會加劇離合器的磨損。在換擋時，要確保離合器完全分離，換擋后再平穩(wěn)結(jié)合，這樣可以有效保護(hù)離合器。

此外，適當(dāng)加載也有助于磨合。在磨合期內(nèi)，適當(dāng)給摩托車加點負(fù)荷反而有利于磨合。但這并不意味著要超載或進(jìn)行極端駕駛，而是在安全范圍內(nèi)，讓摩托車承受一定的負(fù)載，以幫助零件更好地配合。

最后，注意觀察與調(diào)整是磨合期內(nèi)的重要步驟。在磨合過程中，要時刻注意觀察摩托車的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)動機(jī)聲音、振動情況等。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時停車檢查并調(diào)整，確保磨合過程的順利進(jìn)行。

總之，新摩托車在磨合期內(nèi)的駕駛關(guān)鍵在于合理控制車速、正確匹配檔位與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、合理使用離合、適當(dāng)加載以及注意觀察與調(diào)整。遵循這些原則，可以有效地幫助摩托車完成磨合，延長使用壽命。