輪轂改色大致分為四種方法，分別是輪轂噴漆噴膜改色、輪轂烤漆改色、輪轂拉絲改色和輪轂電鍍改色：

拉絲改色也有兩種：一種是烤漆拉絲，另一種是電鍍拉絲。不管哪種拉絲改色，都需要先脫漆，然后進(jìn)行“二噴二烤”或“三噴三烤”的工藝，最后做表面清漆處理。

電鍍改色也是汽車輪轂改色的一種方法。車主在輪轂改色后，需要注意進(jìn)行登記，因?yàn)楦纳赡軙?huì)影響輪轂的耐磨性和硬度。改色通常需要去專業(yè)的汽修廠，先打磨掉原漆，再噴涂新漆。如果只是簡單噴漆，2-3個(gè)月后就會(huì)掉漆。此外，改色還可能影響車輛的年檢。

輪轂改雙色是基于原廠輪轂修復(fù)工藝的一種創(chuàng)新，可以將輪轂內(nèi)側(cè)和表面分別涂成不同的顏色。表面可以采用烤漆、拉絲或電鍍工藝。輪轂改色目前主要有三種加工工藝，分別是貼膜、電鍍工藝改色和噴漆改色，價(jià)格在1000-4000元不等，具體價(jià)格還需根據(jù)輪轂樣式和改色工藝確定。

改色前需要檢查輪轂的傷痕，如果傷痕沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以進(jìn)行簡單修補(bǔ)。首先使用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，去除臟污。然后用牙簽將刮傷最深的部分徹底清理干凈。在清理時(shí)，最好使用膠帶貼在傷痕周圍，以防止誤涂無關(guān)區(qū)域。