君威低速行駛時(shí)的頓挫感非常明顯，這讓許多車主感到困擾:

首先，讓我們了解一下頓挫感的來源。在低速行駛時(shí)，變速箱的調(diào)校不夠理想，導(dǎo)致在該升擋的時(shí)候不積極，起步時(shí)則需要等待一段時(shí)間才能升擋，這會(huì)讓人感到非常不適。此外，油門響應(yīng)也有延遲，踩下油門后，車輛需要一段時(shí)間才能產(chǎn)生動(dòng)力，讓人感覺跟不上節(jié)奏。

那么，有什么解決辦法嗎？當(dāng)然有！可以通過更改變速箱的調(diào)校程序來緩解升擋和降擋的問題，從而減少頓挫感。許多車主嘗試過這種方法，反饋效果不錯(cuò)。不過，需要注意的是，雖然君威在低速行駛時(shí)存在頓挫感，但在高速行駛時(shí)，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，油耗也相對(duì)較低。

總結(jié)一下，1.5T車型的變速箱調(diào)校確實(shí)是主要問題。如果廠家能夠解決這個(gè)問題，相信君威會(huì)更加順手?？偟膩碚f，除了起步時(shí)的頓挫感，君威在其他方面的表現(xiàn)還是值得肯定的。希望廠家能夠重視這個(gè)問題，給車主一個(gè)更加滿意的解決方案。