讓我們一起來分析競瑞的優(yōu)缺點：

外觀方面，競瑞的車頭設計獨特，線條流暢，具有前衛(wèi)感。特別是掀背造型和加大尺寸的中網，讓競瑞顯得很有性能車的范兒。尾部的設計亮點在于貫穿式尾燈和后包圍上的通風口裝飾，讓競瑞更具動感。此外，全系標配的后擾流板不僅提升了顏值，還帶來了下壓力。

內飾方面，競瑞采用本田一貫的簡約風格，中控屏搭載了本田DA智能屏互聯系統(tǒng)，支持華為、小米等機型，系統(tǒng)靈敏度高，操作流暢。車內空間方面，競瑞采用“MM”理念，讓前后排乘客都有充裕的腿部空間。盡管后排缺少中部頭枕和扶手，但座椅下方的地板設計傾斜角度，使坐姿更加舒適。

后備箱方面，競瑞的布局規(guī)整，容積比哥瑞小了113L，但后排座椅支持比例放倒，可以進一步拓展空間。此外，地板下方還有58L的儲物空間，設計貼心。

動力方面，競瑞搭載1.5L地球夢發(fā)動機，動力輸出強勁，性能不輸渦輪增壓發(fā)動機，但發(fā)動機轉速3000rpm后車內噪音會明顯增加。總的來說，競瑞是一款好開的車，操控性較好。

綜上所述，本田競瑞在外觀、內飾、空間、后備箱和動力等方面都有不錯的表現，但隨著市場變化和消費者需求的變化，東風本田可能認為不再適合繼續(xù)生產競瑞，所以停止了生產。