通過(guò)機(jī)油尺檢查機(jī)油的剩余量以及油品的質(zhì)量是判斷是否需要更換機(jī)油最直接的方法之一。
在常規(guī)情況下,機(jī)油尺通常會(huì)有明顯的上限和下限位置,機(jī)油的加注量應(yīng)該保持在這個(gè)范圍內(nèi)。需要注意的是,機(jī)油并不是越多越好,液面過(guò)高反而會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力。因?yàn)榍S需要不斷攪動(dòng)油底殼內(nèi)的機(jī)油以實(shí)現(xiàn)飛濺潤(rùn)滑,所以將液面保持在中間偏下一點(diǎn)的位置是最理想的,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力最小,油耗也最低,同時(shí)潤(rùn)滑性能也能保持穩(wěn)定。
正確地使用機(jī)油尺,首先要注意檢查的條件,不要在汽車(chē)正在發(fā)動(dòng)時(shí)進(jìn)行檢查。其次,在檢查過(guò)程中要確保車(chē)輛停穩(wěn),拉緊手剎,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待幾分鐘,讓機(jī)油流回油底殼。然后,按照以下步驟進(jìn)行檢查:
有時(shí)車(chē)輛行駛一段時(shí)間后,機(jī)油量會(huì)變得不足。這通常只有一個(gè)原因,那就是漏油。漏油可以分為兩種情況:外漏和內(nèi)漏。外漏是指機(jī)油漏出發(fā)動(dòng)機(jī)外部,多數(shù)是由于某些油封損壞導(dǎo)致的。解決這個(gè)問(wèn)題的方法是檢查漏油處,并更換相關(guān)的油封。而內(nèi)漏則相對(duì)復(fù)雜一些,機(jī)油漏進(jìn)燃燒室內(nèi)燃燒,機(jī)油量會(huì)減少。這種情況下的汽車(chē)必須進(jìn)行大修,否則發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)減少,同時(shí)也會(huì)污染環(huán)境。
大眾高爾夫(進(jìn)口)斯達(dá)通機(jī)油的質(zhì)量因具體車(chē)輛和來(lái)源而有所不同,并且不一定是全進(jìn)口的。機(jī)油類(lèi)型通常取決于車(chē)輛的版本。如果您擁有的是進(jìn)口版大眾高爾夫,那么汽車(chē)的原廠建議使用的機(jī)油類(lèi)型可能在車(chē)輛的使用手冊(cè)中有所提及。在這種情況下,進(jìn)口版大眾高爾夫
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題,因?yàn)檫@會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī),特別是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部關(guān)鍵零件受損,如拉缸抱瓦等。通常,如果機(jī)油中的含水量超過(guò)0.1%,機(jī)油中的添加劑將開(kāi)始失效,從而降低機(jī)油的性能。然而,機(jī)油中完全不含水是不可能的
力耐汽車(chē)機(jī)油作為國(guó)內(nèi)最受汽車(chē)愛(ài)好者歡迎的汽車(chē)機(jī)油品牌之一,因其卓越的性能和實(shí)惠的價(jià)格,成為眾多車(chē)主保養(yǎng)愛(ài)車(chē)時(shí)的首選。 首先,力耐汽車(chē)機(jī)油具有多種優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油和深度精制的有機(jī)添加劑,這些成分能夠顯著提高機(jī)油的抗磨性能,有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,