當我們踩下汽車油門時，并不是直接控制噴油量的，而是控制節(jié)氣門的開度。節(jié)氣門開度的調(diào)整直接影響進入發(fā)動機汽缸的混合氣體量。

具體來說，當節(jié)氣門開度增大時，進入汽缸的混合氣量也隨之增加。混合氣量增加會導(dǎo)致燃燒產(chǎn)生的力增大，進而推動活塞的速度加快，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會隨之升高。

另一方面，當節(jié)氣門開度減小時，進入汽缸的混合氣量減少。燃燒產(chǎn)生的力減小，推動活塞的速度變慢，因此發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會降低。

綜上所述，踩油門可以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速的原因在于它通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度，改變進入汽缸的混合氣量，從而改變?nèi)紵a(chǎn)生的力和推動活塞的速度。