在2007年，渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，特別是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。其中福特汽車公司推出了一款備受矚目的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：2.4升Duratorq-TDCi，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被應(yīng)用于Puma車型上。

2.4升Duratorq-TDCi發(fā)動(dòng)機(jī)擁有兩個(gè)版本，分別是100馬力和115馬力。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了渦輪增壓技術(shù)，以提升動(dòng)力輸出和燃油效率。渦輪增壓器通過將空氣壓縮進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而增加了燃燒室內(nèi)的氧氣含量，使得燃料能夠更加充分地燃燒，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

采用渦輪增壓技術(shù)的2.4升Duratorq-TDCi發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)出色，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。這使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)成為Puma車型的理想選擇。同時(shí)，它還具有較低的排放水平，符合當(dāng)時(shí)嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

在2007年的汽車市場上，2.4升Duratorq-TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因其高效的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性而備受青睞。它不僅提升了Puma車型的競爭力，還為車主帶來了更加舒適和經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。