當(dāng)汽車的氣門液壓頂筒出現(xiàn)故障時，發(fā)動機將會表現(xiàn)出多種不良現(xiàn)象：

首先，液壓頂柱的損壞會導(dǎo)致發(fā)動機在怠速時發(fā)出不規(guī)律、明顯的異響。特別是在冷車狀態(tài)下，這種異響更為明顯。此外，液壓頂柱還能自動消除氣門間隙，降低發(fā)動機噪音，如果運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)明顯噪音，這可能意味著液壓頂柱存在問題。

液壓頂柱的正常工作需要機油的潤滑，當(dāng)機油油位或壓力異常時，液壓頂柱的性能會受到影響。如果發(fā)動機在運行過程中缺乏潤滑油，液壓頂柱可能會吸入外界空氣，從而產(chǎn)生異響。當(dāng)發(fā)動機長時間未使用后，液壓頂柱可能會因缺乏潤滑而被壓縮，重新啟動時也會出現(xiàn)異響。不過，隨著發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間的增長和機油的潤滑作用，這些異響可能會逐漸消失。

總之，氣門液壓頂筒的故障會導(dǎo)致發(fā)動機在怠速和運行過程中發(fā)出明顯的異響，并可能影響其正常工作。這些問題需要及時診斷和維修，以確保發(fā)動機的穩(wěn)定運行。