接下來(lái)，我將為大家介紹四步檢查法，幫助您避免不必要的費(fèi)用：

當(dāng)胎壓報(bào)警燈亮起時(shí)，新手司機(jī)往往“氣的蹦起來(lái)”，恨不得一腳剎車踩到底。打??！正確的操作是：降低車速，緩慢靠邊停車。這時(shí)候千萬(wàn)別學(xué)電影里的甩尾漂移，以免讓輪胎損傷加劇。停車后，先繞車一圈觀察輪胎是否明顯癟了。如果肉眼可見某個(gè)輪胎塌陷，大概率是扎釘漏氣。如果四個(gè)輪胎看起來(lái)都正常，也別急著上路，掏出手機(jī)拍個(gè)照，方便后續(xù)檢修時(shí)給技師參考。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)偶爾會(huì)“抽風(fēng)”。比如長(zhǎng)時(shí)間跑高速導(dǎo)致輪胎溫度升高，胎壓臨時(shí)飆升；或者傳感器被泥水糊住，誤報(bào)數(shù)據(jù)。這時(shí)候就需要用胎壓表實(shí)測(cè)。首先，進(jìn)行冷胎測(cè)壓：停車后至少等1小時(shí)，輪胎冷卻后再測(cè)。其次，四輪對(duì)比：胎壓標(biāo)準(zhǔn)值一般在B柱或油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注，普通轎車多為2.3-2.5bar。如果某輪胎比其他低0.3bar以上，八成有問(wèn)題。

胎壓過(guò)低：優(yōu)先檢查是否扎釘。若漏氣緩慢，可低速開到修理店補(bǔ)胎；若漏氣快，果斷換備胎。胎壓過(guò)高：夏天跑長(zhǎng)途后常見。用鑰匙輕按氣門芯放氣，邊放邊測(cè)，別手一抖放到“氣的蹦起來(lái)”。傳感器故障：四輪胎壓正常卻報(bào)警？可能是傳感器被電磁干擾或電池耗盡。這時(shí)候長(zhǎng)按胎壓復(fù)位鍵，若無(wú)效再去4S店排查。