一旦發(fā)現(xiàn)車輛逆向行駛,就會(huì)被拍攝并視為違章,不僅面臨罰款200元,還要扣3分。
這些監(jiān)控?cái)z像頭的工作原理類似紅綠燈監(jiān)控,需要拍攝到車輛入口和出口的照片,才能判定是否屬于違法違章。
那么,如果我們“誤入歧途”,是否還有補(bǔ)救的方法呢?首先,一旦發(fā)現(xiàn)自己誤闖單行道,不要“既來之,則安之”,感覺既然已經(jīng)違章,就一條路走到黑。這樣做不僅面臨罰款扣分,還可能對(duì)行車安全帶來隱患。最好的辦法是避免被監(jiān)控拍照。單行道的監(jiān)控一般位于路段的中間位置,所以我們一旦發(fā)現(xiàn)誤闖單行道,應(yīng)立即停車,選擇合適的位置倒車調(diào)頭,避開被監(jiān)控拍攝,從而不會(huì)被判定為違章。
解決誤闖單行道的問題,關(guān)鍵是盡早發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理。如果車輛已經(jīng)行駛到單行道的中間路段,就要注意行車安全了。不僅要顧及自己的車輛,還要考慮到正常行駛的車輛,因?yàn)槟嫦蛐旭傄坏┌l(fā)生交通事故,負(fù)全責(zé)的概率很大,而且保險(xiǎn)公司也很少會(huì)賠付。這時(shí)要打開雙閃,確保安全的情況下,盡快駛出單行道。
當(dāng)然,誤闖單行道的問題不僅存在于老司機(jī)身上,新手司機(jī)也經(jīng)常遇到。新手司機(jī)在遇到這種情況時(shí),可能會(huì)手忙腳亂,不知道如何處理。有些新手甚至不敢繼續(xù)行駛也不敢調(diào)頭回去。其實(shí),只要在安全的前提下,根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施,如果真的不敢倒車調(diào)頭,可以慢慢駛出這條路,接受處罰,就當(dāng)花錢買個(gè)教訓(xùn)。
交通法規(guī)是面向所有車輛的,一視同仁。因此,我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,一旦誤闖單行道,應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取補(bǔ)救措施,這樣才能把損失降到最低,減少交通事故的發(fā)生幾率。
單行道違章拍攝記錄主要通過電子眼抓拍系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)在單行道的入口、中間路口及出口等關(guān)鍵位置進(jìn)行設(shè)置,確保能夠精準(zhǔn)捕捉違章行為。當(dāng)車輛逆行駛?cè)雴涡械罆r(shí),電子眼會(huì)自動(dòng)記錄車輛的違章瞬間。 具體來說,當(dāng)車輛的前輪越過單行道的警戒線時(shí),電子眼會(huì)抓
單行道逆行拍照一般有以下幾種方式。照片通常為四張,三張車身全景,一張尾部牌照特寫以便看清車牌號(hào)碼。數(shù)碼相機(jī)式抓拍是三張全景,因像素高,尾部號(hào)牌可放大看清,這三張分別是車子未壓過停車線、車身一半壓過停車線、車身全部過停車線。另外,電子警察的觸
單行道違章拍攝記錄主要依靠電子眼抓拍系統(tǒng)進(jìn)行,該系統(tǒng)在單行道的入口、中間路口及出口等關(guān)鍵位置設(shè)置。當(dāng)車輛違反單行線規(guī)定行駛時(shí),電子眼會(huì)自動(dòng)進(jìn)行抓拍,記錄違章行為。這一過程包括三個(gè)步驟: 首先,當(dāng)車輛逆行駛?cè)雴涡械罆r(shí),其前輪越過警戒線,電子眼