奇駿5豪華四驅(qū)車型以其卓越的質(zhì)量著稱,尤其在高速公路上的表現(xiàn)尤為突出。這款2012款奇駿5豪華四驅(qū)車,在行駛過程中展現(xiàn)出比兩驅(qū)車更為穩(wěn)定的性能,這得益于其出色的四驅(qū)抓地力,保障了行車安全。
奇駿5四驅(qū)版確實(shí)值得考慮。這款車不僅在主要部件的制造上表現(xiàn)出色,其四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力充沛,底盤較高,提供了優(yōu)秀的通過性。自2000年底在日本推出以來,奇駿已成為一款備受推崇的經(jīng)典SUV。
奇駿的四驅(qū)模式表現(xiàn)非常出色,它允許駕駛者通過旋轉(zhuǎn)制動(dòng)選擇不同的驅(qū)動(dòng)模式,無論是城市駕駛還是越野冒險(xiǎn),都能提供令人印象深刻的性能。因此,這款車絕對(duì)值得購(gòu)買。
奇駿搭載的5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,最大功率可達(dá)184馬力,峰值扭矩為227牛/米,而其綜合油耗僅為4L/100km,非常經(jīng)濟(jì)高效。自2000年底在日本問世以來,奇駿已成為一款與豐田RAV4和本田CR-V等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡的經(jīng)典SUV。
日產(chǎn)奇駿5的動(dòng)力性能令人滿意,起步和加速都顯得非常果斷,沒有拖沓的感覺。其較高的車型設(shè)計(jì)不僅提供了更強(qiáng)的裝載能力,還增強(qiáng)了安全性,并能更好地適應(yīng)各種環(huán)境,為用戶提供更多樣化的選擇。
琦君的設(shè)計(jì)理念明確指向城市四驅(qū)使用,這一定位相當(dāng)準(zhǔn)確。對(duì)于熟悉SUV車型的人來說,這款車的舒適性無疑是一大亮點(diǎn)。特別是其采用的3D舒適皮椅,硬度適中,能夠?yàn)樯眢w提供完美的支撐。
奇駿的OBD接口位于駕駛座下方,具體位置是在方向盤下方,距離保險(xiǎn)絲盒約5厘米的位置。由于接口朝下,需要低頭靠近腳墊才能發(fā)現(xiàn)。這個(gè)OBD接口是檢測(cè)車輛運(yùn)行狀態(tài)的重要工具,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和其他功能模塊的工作狀態(tài)。一旦系統(tǒng)檢測(cè)到異常,
奇駿2014款的保值率總體上處于中等偏上的水平。在日系緊湊型SUV四強(qiáng)中,三年保值率排名第三,約為71.7%。 奇駿2014款的外觀硬朗,內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為中規(guī)中矩,車身長(zhǎng)度為4643mm,軸距為2706mm,僅提供五座配置。盡管如此,其空間表現(xiàn)
奇駿車的OBD接口位于方向盤下方,靠近主駕駛座腳墊的區(qū)域。具體來說,該接口距離保險(xiǎn)絲盒約5cm的右側(cè),接口朝下。為了順利連接,建議車主靠近腳墊進(jìn)行操作,確保接口處于易于接觸的位置。 該接口全稱為On-Board Diagnostics(車載