最終，客戶大哥認(rèn)為這輛車雖然便宜，但事故次數(shù)太多，氣囊爆過，底盤情況不明，4萬多的價格并不劃算:

嗨，朋友們！我是檢車家的老司機(jī)東子，專門檢測二手車。我以前是汽車修理工，但轉(zhuǎn)行到了檢車家，希望能找到有緣人。今天要給大家介紹一款保值率極高的全球車型——本田思域。

本田思域自上世紀(jì)70年代誕生以來，已經(jīng)經(jīng)歷了十一代的變遷，全球范圍內(nèi)有超過2700萬的車主，口碑非常好。最近我檢測了一輛2009款、2011年上牌的本田思域，它的保值率讓人驚訝。通常來說，這種年份的合資A級車在二手車市場也就值兩萬塊左右，但這款思域的價格卻達(dá)到了4萬多。客戶大哥表示，這輛車是他個人的車，比車行的價便宜不少，感覺像是撿漏。

車輛年款是2009款的本田思域，1.8升自動經(jīng)典版。雖然這輛車已經(jīng)開了11年，但保養(yǎng)得還不錯。前杠是后來換的，這在老車?yán)锊凰闶裁创笫?，但紅色貼紙遮住的前杠被撞出的洞讓人懷疑。打開專業(yè)設(shè)備后發(fā)現(xiàn)，前蓋前面鈑金過，前杠也換過，說明前部發(fā)生過事故。

前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是2016年6月，明顯是后來換的，可能是氣囊爆過。接著發(fā)現(xiàn)左前翼子板和左后門有鈑金修復(fù)痕跡，后蓋也有鈑金修復(fù)痕跡，估計(jì)是被追尾。檢查后蓋內(nèi)部時，發(fā)現(xiàn)固定螺絲有拆過的痕跡，但備胎槽沒有變形，說明碰撞不算嚴(yán)重。

右側(cè)車身幾乎都經(jīng)過鈑金噴漆，右前翼子板上的黑色拆車件沒有重新噴漆，顯得很不專業(yè)。前蓋拆過但未換新，撞得不算太嚴(yán)重。水箱框架有鈑金修復(fù)痕跡，冷凝器也換過。發(fā)動機(jī)檢查后發(fā)現(xiàn)機(jī)腳螺絲有被擰過的痕跡，但氣門室蓋未動。

內(nèi)飾方面，整體成色不錯，但座椅后包過，方向盤蓋板撬破了，安全氣囊和安全帶的固定螺絲有拆卸痕跡?？蛻舸蟾缭诹私膺@些情況后，決定放棄購買。賣家則抱怨客戶的要求太多。