對(duì)于沒有調(diào)節(jié)按鈕的減震器,可以通過更換彈簧來(lái)降低座高;帶有軟硬調(diào)節(jié)功能的減震器可以通過調(diào)節(jié)到最軟來(lái)實(shí)現(xiàn)坐高的降低:
高端摩托車可能配備電子避震系統(tǒng),可以通過按鈕調(diào)節(jié)高低,以達(dá)到降低坐高的目的。
對(duì)于希望降低摩托車坐高的用戶來(lái)說,更換前后減震器是最有效的方法。將前后減震器更換為短一些的型號(hào),可以明顯降低座高。此外,還可以更換更小的鋁合金圈和輪胎,以進(jìn)一步降低摩托車的高度。然而摩托車的座高是車型申報(bào)的重要參數(shù),私自更改座高屬于非法改裝。因此,建議用戶在進(jìn)行任何更改之前,咨詢專業(yè)的摩托車維修師傅并確保符合相關(guān)法規(guī)。
如果需要升高摩托車的座墊高度,一般可以通過加長(zhǎng)前后減震器來(lái)實(shí)現(xiàn),但這種方式也會(huì)受到一些限制。例如,前減震器加長(zhǎng)太多可能會(huì)導(dǎo)致剎車管線無(wú)法配合,前傾角也會(huì)發(fā)生變化。后減震器加長(zhǎng)太多則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的中心線和化油器的水平度,甚至?xí)淖兛諡V的位置。對(duì)于騎式摩托車,加長(zhǎng)后減震器還可能導(dǎo)致鏈條通道發(fā)生變化,進(jìn)而磨損壞拖叉。
對(duì)于杜卡迪Panigale V4等高端摩托車,降低坐高的方法包括調(diào)整后避震(后避震)的強(qiáng)弱,使其變得更軟,從而降低坐高。此外,還可以通過重新鉆孔座墊前支腳和卸掉座墊下的防震板來(lái)降低座高。然而,這種方法會(huì)使摩托車的外觀變得不美觀,因此需要權(quán)衡利弊。建議用戶在進(jìn)行任何更改之前,務(wù)必查閱摩托車說明書并咨詢專業(yè)維修師傅的意見。
在摩托車的世界里,坐高是一個(gè)關(guān)鍵的參數(shù),它直接影響著騎手的騎行體驗(yàn)和操控感受。對(duì)于一些騎手來(lái)說,可能需要對(duì)摩托車的坐高進(jìn)行升高,以滿足自身的需求。那么,如何合理地升高摩托車坐高,以及升高后會(huì)對(duì)騎行帶來(lái)哪些改變呢? 首先,我們來(lái)了解一下摩托車
在摩托車的世界里,坐高是一個(gè)影響騎行體驗(yàn)和操控的重要因素。對(duì)于一些騎手來(lái)說,可能會(huì)有升高摩托車坐高的需求。那么,如何合理地升高摩托車坐高,以及升高后又會(huì)對(duì)騎行產(chǎn)生哪些影響呢?首先,要合理升高摩托車坐高,騎手需要了解摩托車的結(jié)構(gòu)和相關(guān)部件。常
國(guó)賓 650 的坐高為 780mm,這是設(shè)計(jì)時(shí)考慮了多數(shù)人的駕駛需求而設(shè)定的。 對(duì)于身高在 170cm 以上的人來(lái)說,可以輕松駕馭,即使身高在 160cm 也能駕駛,但需要具備一定的騎行技術(shù)和身體協(xié)調(diào)能力。如果在試駕時(shí)感覺坐高不太合適,可以