CRV的越野性能值得肯定。

首先，它采用了智能雙泵四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由電腦自動(dòng)控制，無(wú)需駕駛員手動(dòng)干預(yù)。在常規(guī)道路上，CRV主要以前驅(qū)模式行駛，但當(dāng)檢測(cè)到前輪打滑時(shí)，主離合器會(huì)迅速響應(yīng)，將驅(qū)動(dòng)力有效傳遞到后輪，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)模式。

盡管CRV的前后功率比最大僅為70:30，這在一定程度上限制了其在極端越野條件下的表現(xiàn)，但其四驅(qū)系統(tǒng)在必要時(shí)仍能發(fā)揮重要的輔助作用。雖然四驅(qū)切換步驟稍顯復(fù)雜，響應(yīng)速度也不如一些專(zhuān)業(yè)越野車(chē)那樣迅速，但在日常使用中，這套系統(tǒng)能夠?yàn)檐?chē)輛提供必要的牽引力和穩(wěn)定性。

總之，CRV的越野性能雖然不能與專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)型相比，但在城市和輕度越野環(huán)境中，它仍然能夠滿(mǎn)足大部分駕駛者的需求。對(duì)于需要在復(fù)雜路況下行駛的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，CRV的四驅(qū)系統(tǒng)可以提供額外的安全保障。