別克英朗以其實(shí)用的風(fēng)格、豐富的配置和出色的動力表現(xiàn)，成為家庭用戶購車的不錯選擇。通過降價策略，別克英朗實(shí)現(xiàn)了更高的性價比，滿足了消費(fèi)者對于價格和油耗的需求。

別克英朗的外觀設(shè)計(jì)時尚且具有辨識度。前臉部分采用了家族經(jīng)典的飛翼式盾型格柵，搭配翼展式的鍍鉻飾條，圓形的LOGO被置于格柵中央，整體顯得更加精致。前包圍的線條設(shè)計(jì)簡潔，進(jìn)氣口兩側(cè)帶有八字胡的組件，增強(qiáng)了車輛的動感氣質(zhì)。車頭的整體設(shè)計(jì)既沉穩(wěn)又不失時尚感。

車身側(cè)面的線條流暢，一根帶有折角的腰線貫穿整個車身，從頭燈延伸至尾部，并在后輪拱上方明顯向上彎折，提升了整體的力量感。車身的上揚(yáng)角度和車門下方的型面內(nèi)凹設(shè)計(jì)，使整車顯得更加動感。多輻式鋁合金輪轂與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，彰顯了車輛的實(shí)用氣質(zhì)。

別克英朗的尾部設(shè)計(jì)也頗具特色。兩側(cè)楔形的尾燈內(nèi)部集成了上下分層的燈帶結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后具有較高的辨識度。燈組中央配有別克的圓形車標(biāo)，而微微翹起的小鴨尾則增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動感。后包圍采用了折痕線條修飾，車底采用隱藏式排氣布局，使車尾更加簡潔大方。

內(nèi)飾方面，別克英朗采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，偏圓潤的臺面邊角與門板處的搭配，讓車內(nèi)顯得溫馨而舒適。中控臺的設(shè)計(jì)較為平直，通過層疊化的搭配提升了層次感。臺面用料采用了軟硬材質(zhì)的搭配，做工精致，符合家用車的定位。除了入門車型外，其余版本均配備了7英寸內(nèi)嵌屏，屏幕下方配有簡單的旋鈕和物理按鍵，方便行車過程中的盲操作。

中控屏內(nèi)部集成了家族最新的車機(jī)系統(tǒng)，簡潔的布局方式使得操作非常直觀。除了常用的GPS和多媒體功能外，車內(nèi)還加入了CarLife和CarPlay手機(jī)映射功能，車聯(lián)網(wǎng)與4G網(wǎng)絡(luò)的組合也為用戶提供了更多的應(yīng)用擴(kuò)展空間。

別克英朗定位為緊湊型車，車身尺寸為4609*1798*1464mm，軸距為2640mm。座椅采用了織物或仿皮面料進(jìn)行包裹，厚實(shí)的填充和寬大的坐墊和靠背為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。雖然后排空間不算寬敞，但滿足日常出行需求綽綽有余。

動力方面，別克英朗提供了1.5L和1.3T兩種動力版本，分別擁有83kW和120kW的最大功率，最大扭矩為141N·m和230N·m，均匹配6AT變速箱。1.3T版本還加入了48V輕混系統(tǒng)，有效解決了三缸機(jī)的振動問題，整套動力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)秀。兩個版本的NEDC綜合油耗分別為5.9L/100km和5.3L/100km。

別克英朗采用了麥弗遜與多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，更注重舒適性。懸架的柔和濾振表現(xiàn)能夠輕松化解路面的振動和顛簸，同時在快速過彎時也能提供足夠的側(cè)向支撐。方向盤的力度保持了線性輕柔，指向性較為精準(zhǔn)。盡管靜音表現(xiàn)還有提升空間，但在高速行駛時，部分風(fēng)噪和胎噪仍然存在。